[实用新型]一种具有负载均衡功能的电动汽车充电装置有效
申请号: | 201920467086.7 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209756833U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 汪维玉 | 申请(专利权)人: | 杭州宇维电气有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/63;B60L53/66 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311100 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有负载均衡功能的电动汽车充电装置,包括交流配电单元、用户配电单元、集中器和若干交流桩;交流配电单元用于接入三相电源,同时转换成两路三相电源输出路,两路三相电源输出路分别与用户配电单元和集中器电连接,该具有负载均衡功能的电动汽车充电装置中,集中器与所有交流桩之间通过RS485线信号连接,交流桩之间通过通信线将充电信息上报集中器,集中器自动选择相位,这样电网就会提高平衡;集中器根据采集用户电量,实时控制充电桩的限流和停止充电,还可以在夜间用户电流下降的情况下开启更多需要充电的车子。从而实现错峰用电,本实用新型设计合理,适合推广使用。 | ||
搜索关键词: | 集中器 三相电源 电动汽车充电装置 负载均衡功能 交流配电单元 本实用新型 用户配电 两路 充电信息 错峰用电 实时控制 停止充电 信号连接 用户电量 用户电流 自动选择 输出 充电桩 电连接 通信线 下开启 交流 限流 充电 采集 上报 电网 转换 平衡 | ||
【主权项】:
1.一种具有负载均衡功能的电动汽车充电装置,其特征在于:包括交流配电单元、用户配电单元、集中器和若干交流桩;/n交流配电单元用于接入三相电源,同时转换成两路三相电源输出路,两路三相电源输出路分别与用户配电单元和集中器电连接;/n用户配电单元用于给小区用户提供电能,用户配电单元的三相电源输入端均设有一个互感器,每个互感器的信号端与集中器的信号端电连接;/n集中器的各电源输出端分别与各交流桩电连接,交流桩的信号端和集中器的信号端之间通过RS485通讯线连接;/n每个交流桩连接有一个充电枪。/n
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