[实用新型]一种新型结构的碳纤维车架有效
申请号: | 201920453656.7 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN210000476U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 王进义 | 申请(专利权)人: | 惠州永翊复合材料科技有限公司 |
主分类号: | B62K19/16 | 分类号: | B62K19/16;B62J1/02 |
代理公司: | 44349 惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈文福 |
地址: | 516000 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及车架技术领域,尤其是一种新型结构的碳纤维车架,包括横杆,所述横杆一端固定在前杆一侧,所述前杆一侧固定有斜杆一端,所述横杆一端固定在连接块一侧,所述斜杆另一端固定在支撑杆下方一侧,所述支撑杆一端穿过连接块并向上延伸,所述支撑杆穿过连接块的一端固定有底板,所述支撑杆上方套设有上弹簧,所述上弹簧一端固定在底板下方,所述上弹簧另一端固定在连接块上方,所述连接块另一侧固定有连接杆一端,所述连接杆另一端两侧均固定有上连接杆一端。该新型结构的碳纤维车架具有强度高和重量轻的优点,而且当人们在骑行时,由于车座下方连接有上弹簧,能够起到减震的作用,可以让骑行的更加的稳定。 | ||
搜索关键词: | 上弹簧 支撑杆 横杆 底板 碳纤维车架 连接杆 前杆 斜杆 车座 穿过 减震 本实用新型 车架技术 上连接杆 向上延伸 重量轻 骑行 | ||
【主权项】:
1.一种新型结构的碳纤维车架,包括横杆(1),其特征在于,所述横杆(1)一端固定在前杆(13)一侧,所述前杆(13)一侧固定有斜杆(2)一端,所述横杆(1)一端固定在连接块(10)一侧,所述斜杆(2)另一端固定在支撑杆(11)下方一侧,所述支撑杆(11)一端穿过连接块(10)并向上延伸,所述支撑杆(11)穿过连接块(10)的一端固定有底板(8),所述支撑杆(11)上方套设有上弹簧(9),所述上弹簧(9)一端固定在底板(8)下方,所述上弹簧(9)另一端固定在连接块(10)上方,所述连接块(10)另一侧固定有连接杆(6)一端,所述连接杆(6)另一端两侧均固定有上连接杆(5)一端,所述上连接杆(5)另一端均固定有下连接杆(3)一端,所述下连接杆(3)另一端固定在支撑杆(11)下方,所述下连接杆(3)与上连接杆(5)连接处均开设有安装孔(4),所述支撑杆(11)下方同样开设有安装孔(4)。/n
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