[实用新型]一种冷却汽车模具有效
| 申请号： | 201920442653.3 | 申请日： | 2019-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN210061694U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 刘培来 | 申请（专利权）人： | 天津鹏鑫来模具科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B29C33/04 | 分类号： | B29C33/04;B29L31/30 |
| 代理公司： | 12227 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 石卓琼 |
| 地址： | 300000 天津市津南区八里台*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种冷却汽车模具，其可以提高其冷却效果，缩短冷却时间，从而可以提高汽车零部件的生产效率；包括动模和定模，动模和定模内部分别设置有动模芯和定模芯，动模芯和定模芯相互插接形成模具腔；还包括动模座、定模座、上环形安装板、下环形安装板、上密封圈、下密封圈、上环形密封垫、下环形密封垫、多组上固定螺钉和多组下固定螺钉，多组上固定螺钉均螺装通过上环形安装板和上环形密封垫并螺装至动模座中，多组下固定螺钉均螺装通过下环形安装板和下环形密封垫并螺装至定模座中，定模座和动模座左侧壁和右侧壁上分别连通设置有两组进气管和两组出气管。 | ||
| 搜索关键词： | 环形安装板 环形密封垫 固定螺钉 螺装 定模座 动模座 定模芯 动模芯 定模 动模 两组 汽车零部件加工 本实用新型 汽车零部件 附属装置 冷却汽车 冷却效果 连通设置 上密封圈 生产效率 下密封圈 出气管 进气管 模具腔 右侧壁 左侧壁 插接 模具 冷却 | ||
【主权项】：
1.一种冷却汽车模具，包括动模(1)和定模(2)，动模(1)闭合在定模(2)顶部，并在动模(1)和定模(2)内部分别设置有动模芯和定模芯，动模芯和定模芯相互插接形成模具腔；其特征在于，还包括动模座(3)、定模座(4)、上环形安装板(5)、下环形安装板(6)、上密封圈(7)、下密封圈(8)、上环形密封垫(9)、下环形密封垫(10)、多组上固定螺钉(11)和多组下固定螺钉(12)，所述动模座(3)和定模座(4)内部分别设置有上冷却腔和下冷却腔，并在动模座(3)底部和定模座(4)顶部分别设置有上凹槽和下凹槽，所述上凹槽内顶部和下凹槽内底部分别设置有上安装口和下安装口，上安装口和下安装口分别与上冷却腔和下冷却腔相通，所述动模(1)顶部和动模(1)底部分别穿过上安装口和下安装口伸入上冷却腔和下冷却腔内，所述上密封圈(7)和下密封圈(8)分别安装在上安装口和下安装口内壁上，并且上密封圈(7)和下密封圈(8)分别与动模(1)和定模(2)外壁接触，所述上环形安装板(5)和下环形安装板(6)分别固定安装在动模(1)外壁底部和定模(2)外壁顶部，并且上环形安装板(5)和下环形安装板(6)分别位于上凹槽和下凹槽内，所述上环形密封垫(9)夹于上环形安装板(5)与上凹槽内顶部之间，所述下环形密封垫(10)夹于下环形安装板(6)与下凹槽内底部之间，所述多组上固定螺钉(11)均螺装通过上环形安装板(5)和上环形密封垫(9)并螺装至动模座(3)中，所述多组下固定螺钉(12)均螺装通过下环形安装板(6)和下环形密封垫(10)并螺装至定模座(4)中，所述定模座(4)和动模座(3)左侧壁和右侧壁上分别连通设置有两组进气管(13)和两组出气管(14)。/n
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