[实用新型]电动泵缸体与泵体压配工装有效

专利信息
申请号: 201920434430.2 申请日: 2019-04-02
公开(公告)号: CN209800244U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 姜大野;张晓旭;王云鹤 申请(专利权)人: 长春一东汽车零部件制造有限责任公司
主分类号: F04B53/22 分类号: F04B53/22
代理公司: 22100 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 代理人: 白冬冬
地址: 130103 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 一种电动泵缸体与泵体压配工装,包括缸体组件、电动泵和连接装置,将电动泵通过端部螺纹活动安装在压配箱的一端,电动泵和压配箱形成固定一体式结构,内螺纹槽对准螺纹凸起进行旋转卡合,左衔接齿盘和右衔接齿盘啮合,实现电动泵与缸体组件之间的连接,操作工人通过手持轴把向左推动压配箱,使得连接轴将弹性片向缸体箱的内部挤压,衔接桩与第二对接孔对接,通过螺栓将两侧的限位支脚固定在缸体箱上,实现电动泵与缸体组件之间的位置限定,卸除螺栓后,弹性片的回复力将连接装置顶出,方便各个组件的装拆,电动泵与缸体组件的连接处位于缸体组件的内部,外观更加美观,在保证装配稳定的同时有效减小体积,实用性更强。
搜索关键词: 电动泵 缸体组件 压配 螺栓 连接装置 弹性片 缸体箱 齿盘 衔接 啮合 一体式结构 端部螺纹 活动安装 螺纹凸起 内螺纹槽 位置限定 旋转卡合 泵体压 对接孔 回复力 连接轴 工装 顶出 缸体 减小 限位 支脚 轴把 装拆 挤压 装配 对准 美观 保证
【主权项】:
1.一种电动泵缸体与泵体压配工装,包括缸体组件(1)、电动泵(2)和连接装置(3),缸体组件(1)通过连接装置(3)和电动泵(2)固定连接,其特征在于:所述缸体组件(1)包括缸体箱(11)、弹性片(12)、衔接板(13)、第一对接孔(14)和第二对接孔(15),缸体箱(11)右端焊接衔接板(13),衔接板(13)的内侧开设有第一对接孔(14),第一对接孔(14)的上方对称加工有两组第二对接孔(15),第一对接孔(14)的左侧安装弹性片(12),弹性片(12)位于缸体箱(11)的内部,弹性片(12)与连接装置(3)固定连接;/n所述连接装置(3)包括连接轴(31)、左衔接齿盘(32)、螺纹凸起(33)、右衔接齿盘(34)、内螺纹槽(35)、齿盘连接桩(36)、衔接桩(37)、限位支脚(38)、压配箱(39)、手持轴把(310)和螺纹孔(311),连接轴(31)的一端与弹性片(12)固定连接,连接轴(31)的另一端固定在左衔接齿盘(32)的左侧壁上,左衔接齿盘(32)的右侧面中心处设有螺纹凸起(33),螺纹凸起(33)与内螺纹槽(35)旋转卡合,内螺纹槽(35)开设在右衔接齿盘(34)的内部,右衔接齿盘(34)与齿盘连接桩(36)的一端固定连接,齿盘连接桩(36)另一端焊接在压配箱(39)上,压配箱(39)上还设有对称安装的两组限位支脚(38),两组限位支脚(38)的上方均安装衔接桩(37),衔接桩(37)与压配箱(39)固定连接,压配箱(39)的侧壁焊接一组手持轴把(310),压配箱(39)的内部设有螺纹孔(311),压配箱(39)通过螺纹孔(311)与电动泵(2)活动连接。/n
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