[实用新型]一种具有轮毂形变监测的轮毂单元有效
| 申请号： | 201920431368.1 | 申请日： | 2019-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN209756642U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 徐金坤;徐燕飞 | 申请（专利权）人： | 杭州华博汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;G01B21/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311500 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种具有轮毂形变监测的轮毂单元，所属轮毂单元技术领域，包括轮毂单元本体，轮毂单元本体前端设有与轮毂单元本体相卡槽式嵌套的压力检测环，轮毂单元本体后端设有与轮毂单元本体相套接固定的传感器架，传感器架上设有与传感器架相卡嵌式扣接的传感器，轮毂单元本体下端设有与轮毂单元本体相一体式连接且管路连通的缓冲过油组件。具有结构紧凑、环保节能、散热性能强、结构强度高和缓冲减震好的特点。解决了无法检测的轮毂产生形变和断裂的问题。提高车辆运行的安全可靠性，避免轮毂磨损危害而影响行车安全。延长使用周期，减少维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂单元 传感器架 轮毂 影响行车安全 安全可靠性 本实用新型 一体式连接 车辆运行 管路连通 环保节能 缓冲减震 散热性能 使用周期 维修成本 形变监测 压力检测 传感器 断裂的 固定的 卡槽式 卡嵌式 嵌套的 形变 过油 缓冲 扣接 下端 相套 磨损 检测 | ||
【主权项】：
1.一种具有轮毂形变监测的轮毂单元，其特征在于：包括轮毂单元本体（5），所述的轮毂单元本体（5）前端设有与轮毂单元本体（5）相卡槽式嵌套的压力检测环（6），所述的轮毂单元本体（5）后端设有与轮毂单元本体（5）相套接固定的传感器架（2），所述的传感器架（2）上设有与传感器架（2）相卡嵌式扣接的传感器（1），所述的轮毂单元本体（5）下端设有与轮毂单元本体（5）相一体式连接且管路连通的缓冲过油组件（8）。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州华博汽车零部件有限公司，未经杭州华博汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920431368.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
