[实用新型]汽车转向机构模拟验证装置

摘要

本实用新型公开了汽车转向机构模拟验证装置，包括平台、电动缸固定支架、直线电动缸、电动缸垫板、关节轴承、压力传感器、转向管柱连接杆、第一转向管柱固定座、第二转向管柱固定座、第一滑台垫板、第二滑台垫板、第二转向器调节组件、第一转向器调节组件。直线电动缸、电动缸固定支架、电动缸垫板有两组且镜像设置在平台上；第二转向器调节组件、第一转向器调节组件位于第二转向管柱固定座后方，并分别通过第一滑台垫板、第二滑台垫板固定在平台上。本实用新型的汽车转向机构模拟验证装置能够实现汽车转向机构的模拟验证，可以用于矫正或者优化转向系统的数据参数，从而得出最佳的转向机构设计方案。

主权项

1.汽车转向机构模拟验证装置，其特征在于：包括平台、电动缸固定支架、直线电动缸、电动缸垫板、关节轴承、压力传感器、转向管柱连接杆、第一转向管柱固定座、第二转向管柱固定座、第一滑台垫板、第二滑台垫板、第二转向器调节组件、第一转向器调节组件；/n所述平台上设有若干平行槽；所述直线电动缸一端连接电动缸固定支架，另一端连接电动缸垫板，且电动缸固定支架和电动缸垫板通过螺栓固定在平台的平行槽上；所述直线电动缸、电动缸固定支架、电动缸垫板有两组且镜像设置在平台上；所述第一转向管柱固定座、第二转向管柱固定座分别设置在两组直线电动缸之间的平台上；所述压力传感器有两个，分别通过关节轴承连接在两个直线电动缸的缸杆杆端；压力传感器前端设有转向管柱连接杆；所述第二转向器调节组件、第一转向器调节组件位于第二转向管柱固定座后方，所述第二转向器调节组件平行于第一转向器调节组件，且位于第一转向器调节组件后侧；所述第一转向器调节组件、第二转向器调节组件底部分别连接第一滑台垫板、第二滑台垫板，并分别通过第一滑台垫板、第二滑台垫板固定在平台上；/n所述第一转向器调节组件包括滑移台、支撑板、第一垫板、第二垫板、连接支架；所述滑移台有三个，其中两个滑移台平行于平台且相互垂直，位于上方的滑移台底部连接下方滑移台的丝杆滑块和滑块，位于上方的滑移台的丝杆滑块和滑块连接第一垫板底部，支撑板垂直设立在第一垫板上，第三个滑移台垂直设置在第一垫板上，第三个滑移台的底面连接支撑板，第三个滑移台的丝杆滑块和滑块连接第二垫板，第二垫板上设有连接支架；/n所述第二转向器调节组件包括滑移台、支架固定板、第三垫板、第二支撑板、转向连接头、扭力传感器、电机安装板、电机、第四垫板、角支架；所述滑移台有三个，最下方的滑移台平行于平台，且最下方的滑移台的丝杆滑块和滑块连接第三垫板；中间的滑移台垂直设置在第三垫板上，第二支撑板垂直设立在第三垫板上，中间的滑移台底面连接第二支撑板；中间的滑移台的丝杆滑块和滑块连接角支架，角支架的斜面上设置最后一个滑移台，最后一个滑移台的丝杆滑块和滑块连接第四垫板，电机通过电机安装板固定在第四垫板上，电机的转轴上设有扭力传感器，在电机转轴的端部设有转向连接头；/n所述滑移台包括滑移台主体、丝杆、丝杆滑块、转盘把手、丝杆端部轴承、滑轨、滑块、丝杆轴承孔；所述滑移台主体两侧凸起，中间凹陷；所述滑轨有两条分别设置在滑移台主体两侧凸起表面，在滑轨上设有若干滑块；所述丝杆位于滑移台主体中间凹陷处，丝杆滑块套设在丝杆上，丝杆端部轴承设置在滑移台主体一端，丝杆轴承孔设置在滑移台主体另一端；所述丝杆一端穿过丝杆端部轴承，丝杆另一端穿过丝杆轴承孔，穿过丝杆轴承孔的丝杆的一端设有转盘把手。/n