[实用新型]用于车辆的控制器结构及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201920414180.6 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN209462298U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 康博;朱小强;李旭阳;陈磊;张晓伟;张贺;周景林;朱佳鑫 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P29/00 | 分类号： | H02P29/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于车辆的控制器结构及具有其的车辆，所述控制器结构包括：驱动板、电容和mos管，所述电容和所述mos管集成在所述驱动板上，所述控制器具有电流输入端和电流输出端，所述电流输入端适于与电池包相连，所述电流输出端适于与电机相连，所述电流输入端和所述电流输出端分别与所述驱动板电连接。根据本实用新型的控制器结构，通过将电器元件集成的方式来传递驱动信号，缩短了信号传递路径，避免了排线的布置，节约空间且装配效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 控制器结构 电流输出端 电流输入端 驱动板 本实用新型 电容 传递驱动信号 信号传递路径 电器元件 节约空间 装配效率 控制器 电池包 电连接 排线 电机 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的控制器结构(100)，其特征在于，包括：驱动板(1)、电容(2)和mos管(3)，所述电容(2)和所述mos管(3)集成在所述驱动板(1)上，所述控制器具有电流输入端(4)和电流输出端(5)，所述电流输入端(4)适于与电池包相连，所述电流输出端(5)适于与电机相连，所述电流输入端(4)和所述电流输出端(5)分别与所述驱动板(1)电连接。
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