[实用新型]一种卧式高速比减速电机

摘要

本实用新型公开了一种卧式高速比减速电机，包括电机和减速箱，所述电机内部设置有一端伸入减速箱内部的电机轴，所述电机轴伸入减速箱内部的一端设置有主动齿轮，所述减速箱内部设置有与电机轴平行的输出轴，所述输出轴一端伸出减速箱外部，另一端转动连接在减速箱内壁上，所述输出轴设置在减速箱内部的一端设置有输出齿轮，所述减速箱内部设置有齿轮组，所述齿轮组包括两端转动连接在减速箱内侧壁上的连接轴，所述连接轴上设置有与主动齿轮啮合的从动齿轮和与输出齿轮啮合的齿轮轴。本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，降噪效果好，能有效减少噪声的产生，既保证了减速电机的使用效果，又大大延长了减速电机的使用寿命。

主权项

1.一种卧式高速比减速电机，包括电机(1)和减速箱(2)，其特征在于：所述电机(1)内部设置有一端伸入减速箱(2)内部的电机轴(3)，所述电机轴(3)伸入减速箱(2)内部的一端设置有主动齿轮(4)，所述减速箱(2)内部设置有与电机轴(3)平行的输出轴(5)，所述输出轴(5)一端伸出减速箱(2)外部，另一端转动连接在减速箱(2)内壁上，所述输出轴(5)设置在减速箱(2)内部的一端设置有输出齿轮(6)，所述减速箱(2)内部设置有齿轮组，所述齿轮组包括两端转动连接在减速箱(2)内侧壁上的连接轴(7)，所述连接轴(7)上设置有与主动齿轮(4)啮合的从动齿轮(8)和与输出齿轮(6)啮合的齿轮轴(9)，所述主动齿轮(4)、从动齿轮(8)、输出齿轮(6)和齿轮轴(9)均包括齿轮主体(10)，所述齿轮主体(10)边沿设置有若干个齿牙(11)，所述齿牙(11)两侧面上均开设有凹槽(12)，相邻所述凹槽(12)之间设置有凸块(13)，所述凸块(13)内部均开设有若干个用于导通相邻凹槽(12)的通孔(14)。