[实用新型]一种用于新能源汽车换挡拨头的耐久试验装置

摘要

本实用新型提供了一种用于新能源汽车换挡拨头的耐久试验装置，包括：试验装置主体、换挡轴支撑座、选档套筒替换件支撑座、换挡轴、选档套筒替换件、驱动气缸、驱动轴、止挡块、调节螺钉、紧固螺母。本实用新型提供用于新能源汽车换挡机构的换挡拨头耐久试验装置，对核心零件换挡拨头的寿命和耐磨损性能进行较好的试验验证，具有结构简单，可靠性高，稳定性好，成本低等优点。

主权项

1.一种用于新能源汽车换挡拨头的耐久试验装置，其特征在于，包括：试验装置主体、换挡轴支撑座、选档套筒替换件支撑座、换挡轴、选档套筒替换件、驱动气缸、驱动轴、止挡块、调节螺钉、紧固螺母；试验装置主体包括连接为矩形框架结构的底座、支撑立板、驱动气缸安装立板、盖板，底座上设置有换挡轴支撑座及选档套筒替换件支撑座，换挡轴支撑座上设置有换挡轴，选档套筒替换件支撑座上设置有选挡套筒替换件；待测换挡拨头的装配孔通过换挡轴连接设置在换挡轴支撑座上，待测换挡拨头底部的U型口连接选档套筒替换件两侧的圆台；驱动气缸设置在驱动气缸安装立板的左侧，驱动气缸连接驱动气缸安装立板右侧的驱动轴，驱动轴右侧连接止挡块，止挡块滑动的设置在支撑立板上；驱动轴上设置有通孔，待测换挡拨头的凸起部设置在驱动轴的通孔内；支撑立板右侧还设置有调节螺钉、紧固螺母。