[实用新型]立体车库横移跑车及其传送机构有效
| 申请号： | 201920398655.7 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN209837827U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 张继坤;寇珊迪;李果 | 申请（专利权）人： | 西继迅达(许昌)电梯有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/32 | 分类号： | E04H6/32 |
| 代理公司： | 41127 郑州先风知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王俊红;柏琼琼 |
| 地址： | 461000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种立体车库横移跑车及其传送机构。本实用新型的立体车库横移跑车中的驱动带涨紧度变化而需要调节时，只需要通过调节螺栓以及底座板上下两面的螺母进行调节。具体是，当驱动带涨紧度过松时，松开底座板上面的螺母，进而向上拧底座板下面的螺母，进而抬高主动轮箱及主动轮，从而达到张紧驱动带的目的。反之，当需要降低驱动带涨紧度时，进行反向操作即可实现。主动轮被抬高或降低时，传动轴相对框架的角度会变化，而传动轴两端的万向节使传动轴能适应角度的变化并持续向主动轮传递动力而不会被破坏。所以本实用新型的立体车库横移跑车不需要单独设立涨紧装置，具有结构简单、涨紧调节简洁的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动带 涨紧 螺母 本实用新型 立体车库 传动轴 底座板 主动轮 跑车 横移 抬高 螺栓 传递动力 传送机构 单独设立 反向操作 涨紧装置 主动轮箱 万向节 松开 张紧 | ||
【主权项】：
1.传送机构，包括主动轮、从动轮及套在主动轮与从动轮之间的驱动带，其特征在于：还包括供主动轮转动安装的主动轮箱、供从动轮转动安装的从动轮箱和轮箱支座，轮箱支座包括支座上板，所述主动轮箱的底座板和/或从动轮箱的底座板通过调节螺栓和螺母安装在所述支座上板上，所述底座板上、下方的调节螺栓上均安装有所述螺母，调节螺栓沿传送机构的布置方向延伸以沿传送机构的布置方向调节底座板位置。/n
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