[实用新型]无刷控制器刹车保护电路有效
申请号: | 201920382541.3 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209626961U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 金冠军;杜熠瑾 | 申请(专利权)人: | 浙江联宜电机有限公司 |
主分类号: | H02H9/04 | 分类号: | H02H9/04 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 322118 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无刷控制器刹车保护电路。本实用新型中:母线电源经过电阻R1、R2分压后进入比较电路;电阻R2的一端接地;比较器U1的同相端3脚接入电阻R1与R2之间;比较器U1的反相端2脚与5V电压源连接;比较器U1的电源电压端8脚与12V电压源连接;功率MOSFET管Q1的栅极通过电阻R6与比较器U1的输出端1脚连接;功率MOSFET管Q1的漏极通过放电电阻R8连接到母线电源;功率MOSFET管的源极接地。本实用新型通过比较器和功率MOSFET管以及外围电路组成由迟滞比较器触发功率MOSFET管的开关来导通关断放电电阻R8,来消耗电机减速刹车过程中产生的对驱动器有害的能量,避免过高的电压会造成无刷驱动器内部部分电子元器件损坏。 | ||
搜索关键词: | 比较器 功率MOSFET管 本实用新型 电阻 驱动器 刹车保护电路 电压源连接 无刷控制器 放电电阻 母线电源 迟滞比较器 电源电压端 电子元器件 触发功率 接入电阻 刹车过程 外围电路 源极接地 接地 反相端 脚连接 输出端 同相端 分压 漏极 无刷 电机 减速 消耗 | ||
【主权项】:
1.一种无刷控制器刹车保护电路,其特征在于,包括母线电源、比较电路、开关电路、适配电阻R3、适配电阻R5和适配电阻R7;所述母线电源经过电阻R1、R2分压后进入比较电路;所述电阻R2的一端接地;所述比较电路主体由一比较器U1构成;所述比较器U1的同相端3脚接入电阻R1与R2之间;所述比较器U1的反相端2脚与一电压源连接;所述比较器U1的接地端4脚接地;所述比较器U1的电源电压端8脚与一12V电压源连接;所述比较器U1的输出端1脚与放电电路连接;所述开关电路主体由一功率MOSFET管Q1和一放电电阻R8组成;其中,所述功率MOSFET管Q1的栅极通过电阻R6与比较器U1的输出端1脚连接;所述功率MOSFET管Q1的漏极通过放电电阻R8连接到母线电源;所述功率MOSFET管的源极接地。
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