[实用新型]一种换挡器及车辆有效
| 申请号： | 201920371580.3 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN209654586U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 马东辉;陈琳琳 | 申请（专利权）人： | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H63/42 |
| 代理公司： | 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人： | 许静;黄灿<国际申请>=<国际公布>=< |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种换挡器及车辆，该换挡器包括：换挡器本体；所述换挡器本体上设置有调节部件，所述调节部件集换挡功能与能量回收强度调节功能于一体，所述换挡器本体上还设置有用于切换换挡模式与能量回收强度调节模式的切换按钮。这样，通过在换挡器本体上设置集换挡功能与能量回收强度调节功能于一体的调节部件，从而可以在车辆处于滑行或制动状态时，通过换挡器本体上的调节部件地对车辆的能量回收强度进行调节，且由于该调节部件集成设置在换挡器本体上，进而既便于驾驶员操作，又不会占用过多空间。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡器本体 能量回收 强度调节 换挡 换挡器 本实用新型 驾驶员操作 部件集成 切换按钮 制动状态 滑行 占用 | ||
【主权项】：
1.一种换挡器，其特征在于，包括：/n换挡器本体；/n所述换挡器本体上设置有调节部件，所述调节部件集换挡功能与能量回收强度调节功能于一体，所述换挡器本体上还设置有用于切换换挡模式与能量回收强度调节模式的切换按钮。/n
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