[实用新型]一种改进的压燃式叶轮发动机有效
| 申请号： | 201920369522.7 | 申请日： | 2019-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN209671077U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 陈善秋;蔡智祥;陈健材 | 申请（专利权）人： | 广州赤盈企业管理咨询有限公司 |
| 主分类号： | F02C3/16 | 分类号： | F02C3/16;F02C7/22;F02C7/264;F02C7/04;F02C7/36 |
| 代理公司： | 50219 重庆百润洪知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘立春<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 510000 广东省广州市天*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进的压燃式叶轮发动机，包括引擎，引擎包括主传动轴、密封的外壳体和内壳体，主传动轴同心穿过内壳体和外壳体，主传动轴与内壳体固定连接，主传动轴的两端与外壳体转动连接，其特征是：内壳体与外壳体之间的空间内设置有多组压燃片构成叶轮，压燃片的下端通过与内壳体的外表面弹性连接，压燃片的上端与外壳体的内表面滑动接触，在外壳体的内部设置有曲线型的送压桥，送压桥的表面用于供压燃片上端轴承接触并滑动通过，该发动机还包括点火器、进汽口和排气口。该改进的压燃式叶轮发动机，在同等体积下比传统的活塞发动机具有更大的马力、更省油。 | ||
| 搜索关键词： | 外壳体 内壳体 主传动轴 压燃 叶轮发动机 压燃式 引擎 点火器 叶轮 本实用新型 活塞发动机 外表面弹性 内部设置 上端轴承 转动连接 传统的 进汽口 内表面 排气口 曲线型 滑动 上端 省油 下端 密封 发动机 改进 同心 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种改进的压燃式叶轮发动机，包括引擎，引擎包括主传动轴、密封的外壳体和内壳体，所述主传动轴同心穿过内壳体和外壳体，所述主传动轴与内壳体固定连接，所述主传动轴的两端与外壳体转动连接，其特征是：所述内壳体与外壳体之间的空间内设置有多组压燃片构成叶轮，多组压燃片沿引擎的圆周方向均匀排布，所述压燃片的下端通过与内壳体的外表面弹性连接，所述压燃片的上端与外壳体的内表面滑动接触，在外壳体的内部设置有曲线型的送压桥，所述送压桥的中部朝内壳体弯曲，所述送压桥的表面用于供压燃片上端轴承接触并滑动通过，所述外壳体与内壳体之间对应于送压桥的部位设置有点火器，所述外壳体与内壳体之间的空间内还设置有进汽口和排气口，所述进汽口用于供油气混合汽体进入，所述排气口用于排放废气。/n
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