[实用新型]一种叉车门架载荷全自动加载装置有效
申请号: | 201920357445.3 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN209459912U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 敬天龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市安车检测股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种叉车门架载荷全自动加载装置,包括机架、液压控制装置和PLC控制装置,所述机架的一侧底端固定连接有座耳,所述机架的另一侧中部固定连接有中部连接板。该种实用新型设计合理,使用方便,通过设置有预埋螺柱、调平螺钉和顶丝螺钉,方便通过预埋螺柱和调平螺钉将机架的底端与地面相固定连接,顶丝螺钉将机架的两侧与墙面相固定,从而便于固定住机架,防止在工作时,机架产生偏移,通过设置有称重传感器、标定传感器、液压控制装置和PLC控制装置,方便通过PLC控制装置来实现摆臂的自动控制,通过液压控制装置便于控制加载力的大小,再通过称重传感器读取加载力的大小,该实用新型简单方便,适合广泛推广。 | ||
搜索关键词: | 液压控制装置 称重传感器 叉车门架 调平螺钉 顶丝螺钉 加载装置 预埋螺柱 加载力 底端 读取 本实用新型 标定传感器 中部连接板 偏移 摆臂 墙面 座耳 | ||
【主权项】:
1.一种叉车门架载荷全自动加载装置,包括机架(2)、液压控制装置(18)和PLC控制装置(19),其特征在于:所述机架(2)的一侧底端固定连接有座耳(1),所述机架(2)的另一侧中部固定连接有中部连接板(11),所述机架(2)的两侧上方通过顶丝螺栓(4)与两侧墙体固定连接,所述机架(2)的顶端表面固定连接有花纹钢板(5),所述花纹钢板(5)的顶端一端设置有提手(6),所述花纹钢板(5)的顶端另一端卡接有标定传感器(9),所述花纹钢板(5)的底端表面设置有摆臂(14),所述摆臂(14)与花纹钢板(5)的连接处一端固定连接有拉绳连接板(8),所述摆臂(14)的中部设置有销轴(7),所述摆臂(14)的底端一端固定连接有加载油缸(3),所述加载油缸(3)的底端卡接有称重传感器(15),所述机架(2)的底端两端通过预埋螺柱(16)和调平螺钉(17)与地面固定连接,所述座耳(1)的一端设置有水平位移油缸(13),所述摆臂(14)的中部底端设置有活动架(20),所述活动架(20)的一侧设置有拉绳编码器(10),所述摆臂(14)的底端一端设置有刹车片(12),所述摆臂(14)与液压控制装置(18)和PLC控制装置(19)电性连接。
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