[实用新型]墩柱式公路桥梁立柱拆除装置有效
| 申请号： | 201920351091.1 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN209686259U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 刘立红;王小怀;王辉;王中华;刘爽;杨青斌;李震坤;王文博;贾少敏;罗江 | 申请（专利权）人： | 中铁八局集团第二工程有限公司;中铁八局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D24/00 | 分类号： | E01D24/00 |
| 代理公司： | 11340 北京天奇智新知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨春<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了墩柱式公路桥梁立柱拆除装置，通过抱箍、第一钢丝绳、第二钢丝绳、第一电动葫芦、第二电动葫芦、第一混凝土地锚、第二混凝土地锚的配合设置作用，能对待拆立柱有一个平稳的拉紧力，能有效控制待拆立柱的拉倒方向；且有效避免因抵抗力消除不到位导致的拆除失败，亦或者抵抗力消除过多导致的待拆立柱自行倒塌的情况发生；通过缓冲装置的设置能有效的减轻倒塌的待拆立柱对周边环境的影响和破坏，减少了噪音和震动；采用两个电动葫芦同步的对待拆立柱进行拉动，可以稳定地控制待拆立柱的拉倒方向，提高拆除过程中的安全系数，使拆除工作安全可控。 | ||
| 搜索关键词： | 立柱 电动葫芦 钢丝绳 抵抗力 拆除 地锚 混凝土 倒塌 本实用新型 影响和破坏 安全系数 工作安全 公路桥梁 缓冲装置 立柱拆除 配合设置 有效控制 周边环境 拉紧力 同步的 抱箍 墩柱 可控 噪音 震动 失败 | ||
【主权项】：
1.墩柱式公路桥梁立柱拆除装置，用于待拆立柱的拆除，其特征在于，墩柱式公路桥梁立柱拆除装置包括：/n套装在待拆立柱顶部侧壁的抱箍；/n安装在地面下的第一混凝土地锚和第二混凝土地锚；/n第一钢丝绳、第二钢丝绳；第一钢丝绳两端分别连接第一混凝土地锚和抱箍的第一侧端；第二钢丝绳两端分别连接第二混凝土地锚和抱箍的第二侧端；/n第一电动葫芦、第二电动葫芦；第一电动葫芦和第一钢丝绳匹配工作，并用于通过第一钢丝绳对抱箍的第一侧端的拉动；第二电动葫芦和第二钢丝绳匹配工作，并用于通过第二钢丝绳对抱箍的第二侧端的拉动；/n用于对拉倒的待拆立柱进行撞击缓冲的缓冲装置；缓冲装置与待拆立柱的距离小于待拆立柱的高度。/n
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