[实用新型]一种带助力循环前后驱动的电动车有效
申请号: | 201920327250.4 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN210592314U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 王永海;顾燕萍;沈乐多;金辉;丁卫明 | 申请(专利权)人: | 英庭(上海)实业有限公司 |
主分类号: | B62M6/45 | 分类号: | B62M6/45;B62M6/50;B60L7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200439 上海市宝山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开一种带助力循环前后驱动的电动车,通过后轮驱动电机的逆变电流驱动助力传感器,使得前轮驱动介入,电动车整体功率增大,电流利用率提高,续航里程大大增加;车体上设置有助力传感器,助力传感器与前轮驱动的电机电连接,前轮驱动电机的逆变电流供电,助力传感器与车体的控制系统电连接,助力传感器通过控制系统控制前轮驱动参与工作,后轮驱动的电动机的一端为输出端,输出端与后轮转轴动力连接,电动机的另一端为刹车辅助端,刹车辅助端与输出端均与电动机的主轴共轴设置,刹车辅助端上设置有第一齿轮,离合器能与第一齿轮进行动态啮合,离合器的动力输出端连接在增速器的动力输入端,增速器的动力输出端与发电机的动力输入端动力连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 助力 循环 前后 驱动 电动车 | ||
【主权项】:
暂无信息
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