[实用新型]一种具有空腔拱部结构的减载明洞有效
| 申请号： | 201920303401.2 | 申请日： | 2019-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN209838424U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 李海军;薛护国;安柯;林亮;孟令天;张万斌;于茂春;朱小兵;曹林卫;刘保林;李鸿;王志勇;裴昌进;李皓琛;邹鲸龙;徐昆杰;肖杨;杨宝;马洪;吴伟;李爽 | 申请（专利权）人： | 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D11/04 | 分类号： | E21D11/04;E21D11/38 |
| 代理公司： | 50214 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈立荣 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 一种具有空腔拱部结构的减载明洞，包括仰拱、边墙、拱部，拱部包括上拱层和下拱层，上拱层和下拱层的两侧固定为一体形成空腔结构，支承于边墙上端。本实用新型的有益效果是：不仅能够有效防止山体落石、滑坡或者泥石流等地质灾害对坡面隧道洞口的影响，而且能够减小顶板自重和填土负荷，提高结构承载能力，具有良好的稳定性，安全、经济又适用。 | ||
| 搜索关键词： | 拱部 上拱 下拱 结构承载能力 本实用新型 地质灾害 空腔结构 隧道洞口 一体形成 边墙 减小 减载 空腔 落石 明洞 坡面 山体 填土 仰拱 支承 泥石流 滑坡 安全 | ||
【主权项】：
1.一种具有空腔拱部结构的减载明洞，包括仰拱（1）、边墙（2）和拱部（3），其特征在于：拱部（3）包括上拱层（4）和下拱层（5），上拱层（4）和下拱层（5）的两侧固定为一体形成空腔结构，支承于边墙（2）上端。/n
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