[实用新型]一种拖曳式悬架支撑系统有效
| 申请号： | 201920301437.7 | 申请日： | 2019-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN209814330U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 陆铭;田正南 | 申请（专利权）人： | 江苏靖江叉车有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/32 | 分类号： | B64F1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214500 江苏省泰州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种拖曳式悬架支撑系统，包括车架总成，所述的车架总成下部外侧设置有悬臂轴，所述的悬臂轴轴端穿过支撑部件并通过支撑件压板固定，所述的支撑部件设置为“T”形结构，所述的支撑部件的顶端与车架总成固定。本实用新型的支撑系统从总体结构上来说，保持了原有结构的简单、实用的特点，主要对该系统的悬臂轴的支撑结构进行了改进，由悬臂结构改为双支撑结构，大大提高了关键部件的受力状态；考虑到该型产品市场覆盖面广的特点，该型结构存在实用、方便的特点，只需在原车型车架上增加支撑件，不改变原车整体结构。 | ||
| 搜索关键词： | 车架总成 支撑部件 悬臂轴 支撑系统 支撑件 本实用新型 双支撑结构 产品市场 关键部件 受力状态 外侧设置 悬臂结构 支撑结构 覆盖面 拖曳式 车架 悬架 压板 原车 轴端 车型 穿过 改进 | ||
【主权项】：
1.一种拖曳式悬架支撑系统，包括车架总成，所述的车架总成下部外侧设置有悬臂轴，其特征在于：所述的悬臂轴轴端穿过支撑部件并通过支撑件压板固定，所述的支撑部件设置为“T”形结构，所述的支撑部件的顶端与车架总成固定。/n
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