[实用新型]第二代滩浅海沉积物强度原位检测装置有效
申请号: | 201920284385.7 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN209795762U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 刘晓磊;张红;贾永刚;郑杰文;单红仙 | 申请(专利权)人: | 中国海洋大学 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;G01N3/10;G01N3/12 |
代理公司: | 37241 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王丹丹 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开一种第二代滩浅海沉积物强度原位检测装置,包括作业船及搭载在作业船上的静力触探单元,所述静力触探单元包括安装框架、贯入单元、控制舱和液压单元,贯入单元和液压单元均与控制舱电连接,本方案利用作业船搭载测试设备,将静力触探单元搭载在特定结构的作业船上,基于双缆绳吊装架,通过船体中心月池进行设备布放与回收,显著提高了滩浅海环境下沉积物强度检测作业的效率及安全性,并在月池盖板上完成部分探杆的连接与拆卸,触探深度可达20米;对探杆升降控制时采用液压缸驱动滑轮组合的行程放大机构设计,降低了设备的整体高度,提高了设备在海底的稳定性,能够有效提高工程勘察的质量与精度,经济效益明显,使海洋工程地质评价勘测周期也大为缩短。 | ||
搜索关键词: | 静力触探 沉积物 液压单元 控制舱 作业船 贯入 探杆 月池 行程放大机构 原位检测装置 本实用新型 液压缸驱动 安装框架 测试设备 船体中心 地质评价 工程勘察 海洋工程 浅海环境 强度检测 升降控制 缆绳 电连接 吊装架 盖板 滑轮 浅海 布放 拆卸 勘测 回收 | ||
【主权项】:
1.第二代滩浅海沉积物强度原位检测装置,其特征在于,包括作业船以及静力触探单元(105),所述作业船在滩浅海区域自由航行、且前后抛锚后可静止于海面,并实现对所述静力触探单元(105)的搭载、布放、稳定和回收;所述作业船包括船体(100)、月池(102)和起吊装置(103),所述月池(102)设置在船体前甲板,月池(102)上设置有盖板,用以放置静力触探单元(105),所述起吊装置(103)设置在月池的上方,双缆起吊,并配置缆绳导向;/n所述静力触探单元(105)用以实现对沉积物的强度测试,包括安装框架(200)、贯入单元、控制舱(220)和液压单元,所述贯入单元和液压单元与控制舱电连接,所述液压单元用以为贯入单元提供动力,所述贯入单元包括探杆(202)及探杆升降机构,探杆升降机构与探杆(202)相连,并在控制舱控制下实现探杆(202)的上下移动;/n所述探杆升降机构包括滑轮机构和贯入油缸(211),所述滑轮机构包括升降框架(205)、滑轮组和传动钢缆,所述滑轮组包括固定设置在升降框架(205)上部的第一定滑轮(206)、设置在升降框架(205)下部的第二定滑轮(207)以及设置在第一定滑轮(206)和第二定滑轮(207)之间的两组动滑轮(208),升降框架(205)的两侧设置有滑槽(209),所述动滑轮(208)可沿所述滑槽(209)上下运动,第一定滑轮(206)与其中一组动滑轮之间通过第一传动钢缆(210)相连,第二定滑轮(207)与另一组动滑轮之间通过第二传动钢缆(212)相连;/n所述升降框架(205)上还设置有滑轨(213)以及沿所述滑轨(213)上下滑动的导向板(214),导向板(214)上设置有上夹持气缸(215),升降框架(205)的下方设置有下夹持气缸(216),所述上夹持气缸(215)和下夹持气缸(216)用以夹持所述探杆(202);且第一传动钢缆的一端固定,另一端与导向板的上侧相连,第二传动钢缆的一端固定,另一端与导向板的下侧相连。/n
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