[实用新型]一种ECU固定支架结构有效
申请号: | 201920282080.2 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN209666973U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 刘杰灵;陈剑强 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 魏晓波<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 528315 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车辅助零部件技术领域,尤其涉及一种ECU固定支架结构。本实用新型中,ECU模块相对的两个侧面分别设置有第一限位件和第二限位件,第一支架的第一固定板的凸出部分卡接于第一限位件,第二支架的第三固定板的凸出部分卡接于第二限位件,第一支架和第二支架分别通过第一安装孔和第二安装孔与汽车钣金螺栓连接,该ECU固定支架结构通用性高,使用该ECU固定支架结构时,可根据汽车钣金安装孔之间的距离更改第二固定板和第四固定板的形状,即更改第一安装孔和第二安装孔的位置,然后利用原车的合适的孔位将ECU模块安装在车身上,并且第一支架和第二支架能够与ECU模块长时间固定不变形。 | ||
搜索关键词: | 支架 安装孔 固定板 限位件 固定支架结构 本实用新型 凸出 汽车钣金 卡接 辅助零部件 螺栓连接 不变形 孔位 原车 车身 侧面 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种ECU固定支架结构,其特征在于,包括:ECU模块、第一支架和第二支架;/n所述ECU模块为盒状,所述ECU模块相对的两个侧面分别设置有第一限位件和第二限位件;/n所述第一支架包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和所述第二固定板垂直,所述第二支架包括第三固定板和第四固定板,所述第三固定板和所述第四固定板垂直;/n所述第一固定板和所述第三固定板为凸型,所述第一固定板的凸出部分卡接于所述第一限位件内,所述第三固定板的凸出部分卡接于所述第二限位件内;/n所述第二固定板和所述第四固定板分别开设有第一安装孔和第二安装孔,所述第二固定板和所述第四固定板分别通过所述第一安装孔和所述第二安装孔与汽车钣金螺栓连接。/n
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