[实用新型]一种建筑工程施工用可调节型支撑车有效
申请号: | 201920279872.4 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN209872185U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 谢天华;郑富克;徐向斌;仝云晓 | 申请(专利权)人: | 谢天华;郑富克;徐向斌;仝云晓 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/62;B66C1/34;F16F15/08 |
代理公司: | 51289 成都明涛智创专利代理有限公司 | 代理人: | 丁国勇 |
地址: | 473000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及建筑工程施工设备技术领域,且公开了一种建筑工程施工用可调节型支撑车,包括起重底座,起重底座的内壁活动连接有起重臂,起重臂的外壁活动连接有吊线,起重臂的一端固定连接有起重块,起重块的底部固定连接有第一挂钩,吊线的一端固定连接有第二挂钩,起重臂的外壁固定连接有支撑杆。该建筑工程施工用可调节型支撑车,通过设置的减震室、减震垫、减震片、弹簧、减震球、减震块、弹性片和连接块,能够达到支撑车减震效果好的目的,减少重物因颠簸震动而带来的晃动,从而方便工作人员操作,解决了因车身震动而使重物脱落的问题,提高工作效率,减少工人施工时出现的安全隐患,给工人的人身安全带来保障。 | ||
搜索关键词: | 起重臂 建筑工程施工 支撑车 活动连接有 可调节型 起重底座 吊线 外壁 设备技术领域 本实用新型 安全隐患 车身震动 工作效率 减震效果 人身安全 重物脱落 挂钩 重物 弹性片 减震垫 减震块 减震片 减震球 减震室 支撑杆 弹簧 晃动 内壁 颠簸 震动 施工 | ||
【主权项】:
1.一种建筑工程施工用可调节型支撑车,包括起重底座(6),其特征在于:所述起重底座(6)的内壁活动连接有起重臂(8),所述起重臂(8)的外壁活动连接有吊线(7),所述起重臂(8)的一端固定连接有起重块(10),所述起重块(10)的底部固定连接有第一挂钩(11),所述吊线(7)的一端固定连接有第二挂钩(12),所述起重臂(8)的外壁固定连接有支撑杆(9),所述起重底座(6)的底部固定连接有承重板(4),所述承重板(4)的底部固定连接有减震室(3),所述减震室(3)的内底壁固定连接有减震块(18),所述减震块(18)的顶部固定连接有减震球(17),所述减震球(17)的外壁固定连接有减震片(15),所述减震片(15)的顶部固定连接有弹簧(16),所述减震片(15)的顶部固定连接有减震垫(13),所述减震室(3)的内顶壁固定连接有连接块(20),所述连接块(20)的底部固定连接有弹性片(19),所述减震室(3)的底部固定连接有车底座(2),所述减震室(3)的顶部固定连接有车头(5)。/n
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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