[实用新型]船舶的水冷却系统及船舶有效
| 申请号： | 201920277630.1 | 申请日： | 2019-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN209814249U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 蔡笑驰;汤瑾璟;郭锦程;李俊;朱兵;黄建涛;桂皓;陈佳欣;高文;陈立 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
| 主分类号： | B63H21/38 | 分类号： | B63H21/38 |
| 代理公司： | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 肖苏宸 |
| 地址： | 200030 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种船舶的水冷却系统及船舶，涉及船舶冷却水的技术领域，具体的，船舶的水冷却系统包括海水变频泵机构、淡水变频泵机构、中央冷却器、支管组件、检测设备、中央管控系统和压力调节阀；通过中央管控系统控制海水变频动力机构和淡水变频动力机构的运行频率，进行可以调节海水变频泵机构和淡水变频泵机构的运行功率，在满足船舶需要冷却的设备或者冷却器的需求的基础上，实现了节能的技术效果，通过在中央冷却器与外部连通的海水管路上设置压力调节阀，保证了海水管路上具有管路压力，海水变频泵机构能够始终有工作效率，海水管路的流量没有最小限制，在不需要温控阀便能够完成船舶的水冷却系统的冷却过程。 | ||
| 搜索关键词： | 变频泵 船舶 水冷却系统 海水管路 海水 中央管控系统 压力调节阀 中央冷却器 动力机构 变频 本实用新型 工作效率 管路压力 技术效果 检测设备 冷却过程 外部连通 运行功率 运行频率 支管组件 最小限制 冷却器 冷却水 温控阀 冷却 节能 保证 | ||
【主权项】：
1.一种船舶的水冷却系统，其特征在于，包括：海水变频泵机构、淡水变频泵机构、中央冷却器、支管组件、检测设备、中央管控系统和压力调节阀；/n所述海水变频泵机构与所述中央冷却器连通，所述中央冷却器、淡水变频泵机构和支管组件形成闭式循环连通，且所述支管组件的出口端分别与所述中央冷却器和所述淡水变频泵机构连通，以使所述支管组件内部的冷却水能够分别进入至所述中央冷却器和所述淡水变频泵机构内；/n所述淡水变频泵机构设置有淡水变频动力机构，所述海水变频泵机构设置有海水变频动力机构，且所述海水变频动力机构的运行频率大于等于零；/n所述中央管控系统分别与所述淡水变频动力机构和所述海水变频动力机构电连接；所述检测设备与所述中央管控系统电连接，所述检测设备用于检测中央冷却器出口端的冷却水的温度和所述支管组件出口端的压力，并将此温度和压力信息传递至所述中央管控系统处，所述中央管控系统对应控制所述海水变频动力机构和所述淡水变频动力机构的运行频率；/n所述中央冷却器通过压力调节阀与外部连通，所述压力调节阀用于限定所述中央冷却器内部的海水存储量。/n
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