[实用新型]一种摩托车毂式刹车制动装置有效
| 申请号： | 201920265352.8 | 申请日： | 2019-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN209683923U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 戴美育 | 申请（专利权）人： | 瑞安市东方齿轮有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02;B60T1/06 |
| 代理公司： | 33211 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人： | 吕晋英<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车毂式刹车制动装置，包含设置轮毂上的刹车鼓、刹车碟与将刹车鼓与刹车碟连接的锁紧机构，锁紧机构包含设置在刹车鼓内的锁紧圈、制动蹄片以及对刹车鼓盖合刹车盖，锁紧圈内开设有若干个供制动蹄片容置的锁紧槽，锁紧槽为斜向设置，锁紧圈与刹车盖之间设有将锁紧圈与刹车盖相连接的第一连接机构，通过锁紧圈与制动蹄片的配合再结合刹车盖与刹车碟，将原有的鼓刹制动改造为后轮碟式刹车制动装置，本装置采用若干零件牢牢固定原来的刹车毂上，能使原来的毂式刹车系统转换成碟式刹车系统，而且不需要更换轮毂、钢圈等零部件，非常经济实惠的妀装，就能达到具有高档摩托车所独有的后轮碟式刹车系统的所有性能。 | ||
| 搜索关键词： | 锁紧圈 刹车盖 刹车鼓 制动蹄片 刹车碟 碟式刹车系统 后轮 锁紧机构 制动装置 毂式刹车 锁紧槽 轮毂 本实用新型 高档摩托车 碟式刹车 连接机构 系统转换 斜向设置 刹车毂 原有的 盖合 钢圈 内开 容置 制动 零部件 摩托车 配合 改造 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车毂式刹车制动装置，包含设置轮毂上的刹车鼓、刹车碟与将刹车鼓与刹车碟连接的锁紧机构，其特征在于：所述锁紧机构包含设置在刹车鼓内的锁紧圈、制动蹄片以及对刹车鼓盖合刹车盖，所述锁紧圈内开设有若干个供所述制动蹄片容置的锁紧槽，所述锁紧槽为斜向设置，所述锁紧圈与刹车盖之间设有将锁紧圈与刹车盖相连接的第一连接机构。/n
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