[实用新型]一种管道弯折处降噪装置有效

专利信息
申请号: 201920255527.7 申请日: 2019-02-28
公开(公告)号: CN209839466U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 钟杰生;游贤波;黄光顺 申请(专利权)人: 成都迈科高分子材料股份有限公司
主分类号: F16L55/033 分类号: F16L55/033;F16L55/045
代理公司: 51217 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 杨洪婷
地址: 610000 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种管道弯折处降噪装置,属于管道降噪技术领域,包括管体和弯折连接部,弯折连接部的两端与管体连接以形成一个具有弯折的管道,弯折连接部内设置有减速网,减速网能够将流入到弯折连接部内的流水的流速降低,弯折连接部内还设置有减速球,另一部分水流冲击到减速球上以带动减速球转动,减速球能够消耗水流的能量以减小水流冲击力,使水流不会以过大的冲击力撞击弯折连接部的内壁,起到了降噪的作用。
搜索关键词: 弯折连接部 减速 减速网 本实用新型 水流冲击力 管体连接 降噪技术 降噪装置 流速降低 水流冲击 弯折处 弯折的 管体 减小 降噪 内壁 冲击力 转动 流水 消耗
【主权项】:
1.一种管道弯折处降噪装置,其特征在于:包括管体和弯折连接部,所述弯折连接部内具有腔体,所述弯折连接部的两端开设有第一开口和第二开口,所述第一开口和第二开口的一端与所述腔体连通,所述第一开口和第二开口的另一端用于与所述管体连接,所述腔体内设置有第一减速球,所述第一减速球的中心设置有穿过所述第一减速球的第一转轴,所述第一转轴的两端与所述腔体的内壁连接,所述腔体靠近所述第一开口设置有减速网,所述减速网为圆台体且减速网具有第一端部和第二端部,所述第一端部的面积大于第二端部且第一端部和第二端部开口,所述第二端部正对所述第一减速球,所述减速网的表面分布有通孔,所述腔体靠近所述第二开口处也设置有减速网,两个所述减速网相对于所述第一转轴对称设置。/n
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