[实用新型]减速箱箱体与箱盖拧螺钉工装

摘要

本实用新型主要目的是提供一种减速箱箱体与箱盖拧螺钉工装，其可使减速箱箱体与端盖在装配时，快速处于准确的位置，以精确地拧紧螺钉实现固定连接。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：减速箱箱体与箱盖拧螺钉工装，其包括底板；所述的底板上设置旋转气缸；旋转气缸的活塞杆朝上，端部具有压杆；压杆为条形体，呈两端对称的横置状态，中部为固定位，两端底部均设置压块；旋转气缸两侧的底板上，均设一个容置减速箱箱体的固定槽；每个固定槽中，两个槽壁为定位侧壁，两定位侧壁相邻且相互垂直；在与定位侧壁相对的位置，底板上设夹紧气缸。

主权项

1.一种减速箱箱体与箱盖拧螺钉工装，包括底板（1），其特征在于：所述的底板（1）上设置旋转气缸（2）；旋转气缸（2）的活塞杆朝上，端部具有压杆（3）；压杆（3）为条形体，中部为固定位，呈两端对称的横置状态，两端底部均设置压块（4）；旋转气缸（2）两侧的底板（1）上，均设一个容置减速箱箱体（8）的固定槽；每个固定槽中，两个槽壁为定位侧壁，两定位侧壁相邻且相互垂直；在与定位侧壁相对的位置，底板（1）上设夹紧气缸（5）；夹紧工件时，夹紧气缸（5）启动，将减速箱箱体（8）夹紧在定位侧壁上；旋转气缸（2）启动，压杆（3）旋转，至两压块（4）均处于对应侧减速箱箱体（8）的正上方，压杆（3）下移，压紧减速箱箱体（8）和端盖。