[实用新型]一种测试铁路碎石道砟抗压强度的装置有效

专利信息
申请号: 201920237754.7 申请日: 2019-02-26
公开(公告)号: CN209745699U 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 李庆斌 申请(专利权)人: 李庆斌
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250021 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种测试铁路碎石道砟抗压强度的装置,包括托板,所述托板的上表面固定连接有盒体,所述盒体的内侧壁固定连接有连接杆,所述连接杆的上表面与轴承的表面固定连接,所述轴承的内壁固定连接有马达输出轴,所述马达输出轴的表面固定连接有第一皮带轮,所述第一皮带轮的表面传动连接有皮带,所述皮带的内壁传动连接有第二皮带轮。该测试铁路碎石道砟抗压强度的装置,通过设置盒体、连接杆、马达、第一皮带轮、第二皮带轮、螺纹杆、压杆、压头、弹簧、活动盖、压力传感器、显示屏、合页、盒门、压力盒、三角加强板、拎手、盒体、观察口、把手、固定杆和挡块,从而达到测试铁路碎石道砟抗压强度和便于携带的效果。
搜索关键词: 皮带轮 盒体 连接杆 碎石 马达输出轴 表面固定 传动连接 上表面 测试 内壁 托板 皮带 轴承 铁路 本实用新型 压力传感器 便于携带 固定杆 观察口 活动盖 加强板 螺纹杆 内侧壁 压力盒 弹簧 挡块 合页 盒门 拎手 压杆 压头 显示屏 马达 把手
【主权项】:
1.一种测试铁路碎石道砟抗压强度的装置,包括托板(1),其特征在于:所述托板(1)的上表面固定连接有盒体(2),所述盒体(2)的内侧壁固定连接有连接杆(3),所述连接杆(3)的上表面固定连接有轴承(4),所述轴承(4)的内壁固定连接有马达(5),所述马达(5)输出轴的表面固定连接有第一皮带轮(6),所述第一皮带轮(6)的表面传动连接有皮带(7),所述皮带(7)的内壁传动连接有第二皮带轮(8),所述第二皮带轮(8)的内壁固定连接有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)的表面固定连接有下压板(10),所述下压板(10)的下表面固定连接有滑杆(11),所述滑杆(11)的下表面固定连接有挡块(12),所述滑杆(11)的表面固定连接有固定杆(13),所述下压板(10)的下表面固定连接有压杆(14),所述压杆(14)的表面活动连接有活动盖(15),所述活动盖(15)的上表面固定连接有弹簧(16),所述压杆(14)的表面固定连接有连接块(17),所述压杆(14)的下表面固定连接有压头(18),所述托板(1)的上表面固定连接有压力传感器(19),所述压力传感器(19)的上表面活动连接有压力盒(20),所述压力盒(20)的内壁固定连接有弧形加强板(21),所述托板(1)的上表面固定连接有三角加强板(22),所述盒体(2)的上表面固定连接有拎手(23),所述盒体(2)的正面固定连接有合页(24),所述盒体(2)的正面通过合页(24)固定连接有盒门(25),所述盒门(25)的正面固定连接有观察口(26),所述盒门(25)的正面固定连接有显示屏(27),所述盒门(25)的正面固定连接有把手(28)。/n
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