[实用新型]油桶车

摘要

本实用新型公开了一种油桶车，属于盛具转运领域，其技术方案要点是包括底盘、轮子以车体，所述车体上有升降架，所述底盘上有动力源，升降架的两端之间铰接有抱箍，所述抱箍固定连接有卡管，卡管的一端固定连接有油桶夹，内部固定连接有卡接液压缸，所述卡接液压缸的活塞杆端部伸出卡管且铰接有连接杆，连接杆的一端与卡接液压缸连接，另一端固定连接有弧形的卡板，卡板所在的平面垂直于卡管，且卡板的中点与连接杆连接。本实用新型解决了现有技术下油桶容易掉落的技术问题，达到了能够减小油桶掉落可能的效果，应用于油桶翻转中。

主权项

1.一种油桶车，包括底盘(1)、铰接在底盘(1)上的轮子(11)以及固定连接在底盘(1)上且竖直设置的车体(2)，其特征在于：所述车体(2)上沿竖直方向滑移连接有升降架(3)，所述底盘(1)上固定连接有驱动升降架(3)升降的动力源，所述升降架(3)呈水平设置的冂字状，且升降架(3)的两端之间铰接有转动轴线水平设置的抱箍(5)，所述抱箍(5)呈半圆环状，升降架(3)的一端固定连接有变向箱，所述变向箱内部铰接有转动轴线与抱箍(5)的转动轴线共线的蜗轮(34)，蜗轮(34)固定连接在抱箍(5)的侧壁上，变向箱内部设有与蜗轮(34)啮合的蜗杆(33)，蜗杆(33)的展开螺旋角不小于蜗轮(34)蜗杆(33)接触的摩擦角，蜗杆(33)的一端与变向箱的内壁铰接，另一端同轴线的固定连接有伸出变向箱以外的手柄(32)，抱箍(5)的两端分别位于升降架(3)的两端处，所述抱箍(5)的中点位置处固定连接有垂直于抱箍(5)的转动轴线设置的卡管(4)，卡管(4)垂直于抱箍(5)所在的平面，卡管(4)的一端固定连接有油桶夹(41)，内部固定连接有活塞杆朝向其另一端设置的卡接液压缸(42)，所述卡接液压缸(42)的活塞杆端部伸出卡管(4)且铰接有连接杆(44)，连接杆(44)的一端与卡接液压缸(42)连接，另一端固定连接有弧形的卡板(43)，卡板(43)所在的平面垂直于卡管(4)，且卡板(43)的中点与连接杆(44)连接，抱箍(5)转动至其开口背向车体(2)时，油桶夹(41)位于卡板(43)的上方，抱箍(5)以及卡板(43)分别转动至其二者的开口方向相同时，卡板(43)的弧形外壁的中点处与桶夹(41)的夹持区域的内侧壁在竖直方向上平齐。