[实用新型]一种带式制动器有效

专利信息
申请号: 201920231155.4 申请日: 2019-02-25
公开(公告)号: CN209800573U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 钱海平 申请(专利权)人: 江苏三科精工机械有限公司
主分类号: F16D49/08 分类号: F16D49/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225526 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种带式制动器,包括双向耳板、刹车带A及刹车带B,所述刹车带A与双向耳板的一端连接,所述刹车带B与双向耳板的另一端连接。设置一个拉板通过螺栓与耳板的插哨孔连接,在拉板的一侧设置一个制动器支架,设置一个螺纹轴贯穿拉板,所述螺纹轴上设有旋转螺纹,拉板通过旋转螺纹与螺纹轴连接,所述螺纹轴的一端贯穿拉板与制动器支架连接。设置一个板式洗涤器连接在螺纹轴与制动器支架连接的另一端,设置一个曲柄手柄贯穿板式洗涤器。本实用新型增设螺纹轴和拉板,使刹车带既能正向旋转又能反向旋转,满足各种工况的需求,一定程度上减少了占地空间;增设制动器支架和曲型手柄,便于带式制动器的安装和携带。
搜索关键词: 螺纹轴 拉板 刹车带 制动器支架 耳板 本实用新型 带式制动器 板式 旋转螺纹 一端连接 洗涤器 贯穿 增设 曲柄手柄 占地空间 正向旋转 螺栓 手柄 哨孔 携带
【主权项】:
1.一种带式制动器,包括双向耳板(1)、刹车带A(2)及刹车带B(3),所述刹车带A(2)与双向耳板(1)的一端连接,所述刹车带B(3)与双向耳板(1)的另一端连接,所述刹车带A(2)及刹车带B(3)为形状相同的半圆弧状且通过双向耳板(1)连接呈上、下对接布置,所述双向耳板(1)的中间设有插哨,其特征在于:在刹车带A(2)与双向耳板(1)连接端的另一端设置一个耳板(4),在耳板(4)距刹车带A(2)较远的一端设置一个插哨孔,在插哨孔下方设置一个解开器;在刹车带B(3)与双向耳板(1)连接端的另一端设置一个耳板(4),在耳板(4)距刹车带B(3)较远的一端设置一个插哨孔,在插哨孔下方设置一个解开器;/n设置一个拉板(6)通过螺栓与耳板(4)的插哨孔连接,在拉板(6)的一侧设置一个制动器支架(5),设置一个螺纹轴(7)贯穿拉板(6),所述螺纹轴(7)上设有旋转螺纹,拉板(6)通过旋转螺纹与螺纹轴(7)连接,所述螺纹轴(7)的一端贯穿拉板(6)与制动器支架(5)连接。/n
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