[实用新型]一种公路工程施工用的浇筑下料结构

摘要

本实用新型公开了一种公路工程施工用的浇筑下料结构，包括进料连接斗，所述进料连接斗的外别开有两组等距离环形分布的安装孔，所述进料连接斗的底端焊接有排料管，且排料管的内壁从上到下依次焊接有两组等距离环形分布的散料杆，所述散料杆均为倾斜放置，所述排料管的外壁焊接有环形板，且环形板的外壁焊接有环形管，所述环形管的外壁套接有两个滑块，且两个滑块分别位于排料管的两侧，两个所述滑块靠近排料管的一侧内壁均焊接有两个半球形的第一凸起，且第一凸起均布于环形板的上方和下方。本实用新型是一种公路工程施工进行浇筑时用到的下料结构，下料结构便于工作人员根据实际需要调节下料管的下料方向，提高了下料结构的实用性。

主权项

1.一种公路工程施工用的浇筑下料结构，包括进料连接斗（1），其特征在于，所述进料连接斗（1）的外别开有两组等距离环形分布的安装孔（2），所述进料连接斗（1）的底端焊接有排料管（3），且排料管（3）的内壁从上到下依次焊接有两组等距离环形分布的散料杆（4），所述散料杆（4）均为倾斜放置，所述排料管（3）的外壁焊接有环形板（14），且环形板（14）的外壁焊接有环形管（11），所述环形管（11）的外壁套接有两个滑块（13），且两个滑块（13）分别位于排料管（3）的两侧，两个所述滑块（13）靠近排料管（3）的一侧内壁均焊接有两个半球形的第一凸起（15），且第一凸起（15）均布于环形板（14）的上方和下方，所述环形管（11）靠近排料管（3）的一侧外壁开有两个环形槽，且第一凸起（15）远离排料管（3）的一端插接在环形槽内，两个所述滑块（13）的顶部内壁和底部内壁均焊接有半球形的第二凸起（12），且第二凸起（12）的一端与环形管（11）接触。