[实用新型]一种汽车零部件线束自动收卷装置有效
| 申请号： | 201920230332.7 | 申请日： | 2019-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN209957100U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 张宁;黄艳;鞠克伟;李祥海 | 申请（专利权）人： | 长沙海韵汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B65H54/20 | 分类号： | B65H54/20;B65H54/44;B65H54/547;B65H57/14;B65H67/056;B65H65/00;B65H75/28 |
| 代理公司： | 43005 安化县梅山专利事务所 | 代理人： | 夏赞希 |
| 地址： | 410300 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车零部件线束自动收卷装置，包括主支撑架、电机、挡板、弹性压板和连接杆，所述主支撑架的边侧安装有电机，且电机的输出端通过轴承和转杆相连接，所述轴承安装在主支撑架和副支撑杆的顶部，且副支撑杆固定连接在主支撑架的内部，所述挡板固定在转杆的外壁上，且转杆的外侧从左到右依次安装有挡板、套筒和固定块，所述套筒的内部设置有凸块的一端，且凸块的另一端设置在卡槽的内部，并且卡槽开设在转杆的外壁上。该汽车零部件线束自动收卷装置，可同时对多种不同的线束的进行收卷，提高了收卷的工作效率，同时也加强了线束端部的固定，同时也加强了套筒的稳定性，方便将收卷好的线束取下。 | ||
| 搜索关键词： | 线束 主支撑架 转杆 挡板 收卷 套筒 自动收卷装置 汽车零部件 电机 副支撑杆 卡槽 凸块 外壁 本实用新型 弹性压板 工作效率 内部设置 一端设置 轴承安装 固定块 连接杆 输出端 取下 轴承 | ||
【主权项】：
1.一种汽车零部件线束自动收卷装置，包括主支撑架(1)、电机(2)、挡板(6)、弹性压板(11)和连接杆(14)，其特征在于：所述主支撑架(1)的边侧安装有电机(2)，且电机(2)的输出端通过轴承(4)和转杆(5)相连接，所述轴承(4)安装在主支撑架(1)和副支撑杆(3)的顶部，且副支撑杆(3)固定连接在主支撑架(1)的内部，所述挡板(6)固定在转杆(5)的外壁上，且转杆(5)的外侧从左到右依次安装有挡板(6)、套筒(7)和固定块(8)，所述套筒(7)的内部设置有凸块(9)的一端，且凸块(9)的另一端设置在卡槽(10)的内部，并且卡槽(10)开设在转杆(5)的外壁上，所述弹性压板(11)的一端固定在套筒(7)的顶部，且弹性压板(11)的另一端和弹簧(12)的顶部相连接，并且弹簧(12)的底部和套筒(7)的外壁相连接，所述弹性压板(11)的中部预留有穿孔(13)，所述连接杆(14)贯穿副支撑杆(3)和主支撑架(1)的内壁相连接，且连接杆(14)的外壁上分别设置有限位块(15)和转筒(16)，并且限位块(15)位于转筒(16)的边侧。/n
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