[实用新型]一种高效汽车驱动万向节总成有效
申请号: | 201920206408.2 | 申请日: | 2019-02-18 |
公开(公告)号: | CN209586978U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 吴望才 | 申请(专利权)人: | 芜湖佳先传动轴有限公司 |
主分类号: | F16D3/06 | 分类号: | F16D3/06;F16D3/84;F16H57/04 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开一种高效汽车驱动万向节总成,包括芯轴组件、内球笼组件和外球笼组件。芯轴包括调节套筒、滑槽、第一传动轴、第二传动轴、插孔、插杆、固定孔、包覆体和第一弹性体,调节套筒内圈固定设置有滑槽,滑槽之间滑动设置有第一传动轴和第二传动轴,调节套筒表面固定设置固定孔,调节套筒通过固定孔固定安装有包覆体,包覆体内嵌设置有第一弹性体。本实用新型通过设置芯轴组件、内球笼组件和外球笼组件,使得第一传动轴和第二传动轴之间的距离可以随意调节,散热片配合注入的冷却水使得内球笼组件的温度不会过高,对转动过程进行温度保护,装置在转动过程中有一定的调节缓冲效果。 | ||
搜索关键词: | 传动轴 内球笼组件 固定孔 滑槽 套筒 高效汽车 芯轴组件 转动过程 包覆体 外球笼 本实用新型 万向节总成 驱动 固定设置 滑动设置 缓冲效果 内圈固定 随意调节 套筒表面 温度保护 冷却水 散热片 万向节 总成本 包覆 插杆 插孔 芯轴 体内 配合 | ||
【主权项】:
1.一种高效汽车驱动万向节总成,其特征在于,包括芯轴组件(1)、内球笼组件(2)和外球笼组件(3);所述芯轴组件(1)包括调节套筒(4),所述调节套筒(4)内圈固定设置有滑槽(5),所述滑槽(5)之间滑动设置有第一传动轴(6)和第二传动轴(7),所述调节套筒(4)表面固定设置固定孔(10),调节套筒(4)通过固定孔(10)固定安装有包覆体(11),所述包覆体(11)内嵌设置有第一弹性体(12);所述内球笼组件(2)包括第一输出轴(13),所述第一输出轴(13)贯穿连接有钟形壳(16),所述钟形壳(16)一侧顶部和底部分别固定连接有第一支撑条(17)和第二支撑条(18),所述第一支撑条(17)和第二支撑条(18)表面均贯穿设置有散热片(19),所述第二支撑条(18)远离散热片(19)一侧表面固定套设有螺纹柱(21),所述螺纹柱(21)远离散热片(19)一端于第二支撑条(18)表面固定设置有进水管(24),第一支撑条(17)和第二支撑条(18)远离钟形壳(16)一端均固定连接有第一防尘罩(25),所述第一防尘罩(25)一端固定连接有第二弹性体(26),所述第二弹性体(26)远离第一防尘罩(25)一端均固定连接有第一卡箍(27);所述外球笼组件(3)包括第二卡箍(28),所述第二卡箍(28)一端固定连接有第三弹性体(29),所述第三弹性体(29)远离第二卡箍(28)一侧固设置有第二防尘罩(30),所述第二防尘罩(30)之间固定连接有第二输出轴(31),所述第二输出轴(31)一侧固定连接有三叉(32),所述三叉(32)上部和下部均设置有与第二防尘罩(30)连接的第三支撑条(33)和第四支撑条(34),所述三叉(32)一侧固定连接有配合部(35);所述第一传动轴(6)一侧与第一输出轴(13)固定连接,所述第一卡箍(27)分别与第一传动轴(6)的顶面和底面连接,所述第二传动轴(7)一侧与第二输出轴(31)连接,所述第二卡箍(28)固定与第二传动轴(7)顶面和底面连接,所述第一输出轴(13)和第二输出轴(31)设置于同一水平面。
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