[实用新型]垂向力和牵引制动力施加机构有效
| 申请号： | 201920187350.1 | 申请日： | 2019-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN209214933U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 罗瑞雪;辛元强;张和平;胡宏;胡晓军;周洪伟;张真铭 | 申请（专利权）人： | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人： | 李梅 |
| 地址： | 401122 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种垂向力和牵引制动力施加机构，包括分别为主试齿轮箱提供垂向负载的垂向力施加装置和提供牵引制动力负载的牵引制动力施加装置；垂向力施加装置包括由下往上依次设置的底座、底座连接杆、U形架连接杆和U形连接架；牵引制动力施加装置包括均为水平设置的平衡臂连接杆、平衡臂和两根加载臂，平衡臂连接杆在动力的驱动下通过平衡臂和两根加载臂为主试齿轮箱提供牵引力负载。垂向力施加装置采用顶螺纹的方式施加垂向力，方式简单，易于实现，且能够施加的垂向力范围大；牵引制动力施加装置采用平衡臂使两处受力点同时受力，且受力相同，同时在牵引制动力的施加过程中不改变力的施加方向。 | ||
| 搜索关键词： | 垂向力 牵引 平衡臂 制动力 制动力施加装置 施加装置 连接杆 施加 施加机构 齿轮箱 加载臂 受力 牵引力 本实用新型 底座连接杆 水平设置 依次设置 受力点 螺纹 垂向 底座 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种垂向力和牵引制动力施加机构，其特征在于：包括分别为主试齿轮箱(104)提供垂向负载的垂向力施加装置(300)和提供牵引制动力负载的牵引制动力施加装置(400)；所述垂向力施加装置(300)设置有两个，分别与主试齿轮箱(104)的两个输出轴轴承座(106)相连，每个垂向力施加装置(300)包括由下往上依次设置的底座(310)、底座连接杆(320)、U形架连接杆(340)和U形连接架(350)，所述底座连接杆(320)的下端铰接在底座(310)上，在所述底座连接杆(320)和U形架连接杆(340)之间设置有垂向力传感器(330)，所述U形连接架(350)包括水平设置的连接块(350a)和竖向延伸的两根连接臂(350b)，所述U形架连接杆(340)的上端与连接块(350a)的中心螺纹连接，在所述U形架连接杆(340)上套设有螺母(360)，所述螺母(360)的上端面与连接块(350a)的下端面抵接，两根连接臂(350b)的上端分别固定在输出轴轴承座(106)的前后两侧，所述输出轴轴承座(106)的下端与连接块(350a)之间有间隙；牵引制动力施加装置（400）包括均为水平设置的平衡臂连接杆(410)、平衡臂(420)和两根加载臂(430)，所述平衡臂连接杆(410)与平衡臂(420)的中部铰接，两根加载臂(430)分别与平衡臂(420)的左右两端铰接，所述加载臂(430)与平衡臂连接杆(410)分别位于平衡臂(420)的前后两侧，在所述主试齿轮箱(104)的两个输出轴轴承座(106)上分别设置有加载臂铰接座(440)，两根加载臂(430)远离平衡臂(420)的一端分别与两个加载臂铰接座(440)铰接，所述平衡臂连接杆(410)在动力的驱动下通过平衡臂(420)和两根加载臂(430)为主试齿轮箱(104)提供牵引力负载。
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