[实用新型]一种脚轮轮体防滑结构

摘要

本实用新型公开了一种脚轮轮体防滑结构，包括轮体、安装架组件和刹车组件，安装架组件包括安装座、转动架和挡板，挡板靠近轮体处设有摩擦垫，轮体包括与挡板螺栓连接的转轴，与转轴连接的铝合金内芯，铝合金内芯的外侧设置有耐氧化材料层，耐氧化材料层的外侧设置有耐腐蚀材料层，耐腐蚀材料层的外侧设置有耐磨材料层，耐磨材料层的外侧中部设有绕轮体一圈的凹槽，凹槽上设有连接片，凹槽中设有粘性材料层，粘性材料层通过连接片固定在凹槽上。本实用新型提供的一种脚轮轮体防滑结构不仅具有耐磨性，还通过增加粘性材料层和摩擦垫来提高脚轮的防滑性能，与传统脚轮相比防滑性能更好，使用更持久。

主权项

1.一种脚轮轮体防滑结构，其特征在于，包括轮体(1)、安装架组件(2)和刹车组件(3)，所述安装架组件(2)包括安装座(21)、与所述安装座(21)通过转动销连接的转动架(22)和与所述转动架(22)螺栓连接的挡板(23)，所述转动架(22)与所述挡板(23)的重合处设有螺孔，减震弹簧(4)通过螺孔螺栓连接所述转动架(22)和所述挡板(23)，所述挡板(23)靠近轮体(1)处设有摩擦垫(5)，所述轮体(1)包括与所述挡板(23)螺栓连接的转轴，与转轴连接的铝合金内芯(11)，所述铝合金内芯(11)的外侧设置有耐氧化材料层(12)，所述耐氧化材料层(12)的外侧设置有耐腐蚀材料层(13)，所述耐腐蚀材料层(13)的外侧设置有耐磨材料层(14)，所述耐磨材料层(14)的外侧中部设有绕所述轮体(1)一圈的凹槽(15)，所述凹槽(15)上设有连接片(16)，所述凹槽(15)中设有粘性材料层(17)，所述粘性材料层(17)通过所述连接片(16)固定在所述凹槽(15)上。