[实用新型]座椅安装结构及具有其的列车有效
| 申请号： | 201920165639.3 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN209667093U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 王兴继;刘斌;石启龙;张克姝;王冰松 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D33/00 | 分类号： | B61D33/00 |
| 代理公司： | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 韩建伟;谭玲玲<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种座椅安装结构及具有其的列车。该座椅安装结构包括座椅本体、侧墙安装件和悬挂安装杆，座椅本体的第一端通过侧墙安装件与车厢侧墙连接；悬挂安装杆的一端与车厢顶板连接，悬挂安装杆的另一端与座椅本体的第二端连接；其中，座椅本体的第一端为座椅本体靠近车厢侧墙的一端，座椅本体的第二端为座椅本体远离车厢侧墙的一端。不仅可以为悬挂座椅提供有效的支撑，提高悬挂座椅的结构强度，同时不会增加侧墙处安装座的尺寸，最大限度地保证了结构的简洁。解决了现有技术中的悬臂座椅结构强度较低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 座椅本体 悬挂安装杆 车厢侧墙 侧墙 座椅安装结构 安装件 第一端 座椅 本实用新型 悬挂 车厢顶板 座椅结构 安装座 悬臂 列车 支撑 保证 | ||
【主权项】：
1.一种座椅安装结构，其特征在于，包括：/n座椅本体(10)；/n侧墙安装件(20)，所述座椅本体(10)的第一端通过所述侧墙安装件(20)与车厢侧墙(30)连接；/n悬挂安装杆(40)，所述悬挂安装杆(40)的一端与车厢顶板连接，所述悬挂安装杆(40)的另一端与所述座椅本体(10)的第二端连接；/n其中，所述座椅本体(10)的第一端为所述座椅本体(10)靠近所述车厢侧墙(30)的一端，所述座椅本体(10)的第二端为所述座椅本体(10)远离所述车厢侧墙(30)的一端。/n
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