[实用新型]一种新能源汽车集成测试台架有效

专利信息
申请号: 201920153714.4 申请日: 2019-01-29
公开(公告)号: CN209542112U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 李俊杰;李海河;宁轩 申请(专利权)人: 太原艾逖汽车检测设备有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030006 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型涉及新能源汽车生产技术领域,且公开了一种新能源汽车集成测试台架,包括底座,所述底座的顶部固定安装有数量为两个的连接座,所述连接座的顶部均活动安装有传动臂,所述底座的顶部固定安装有数量为两个且位于两个传动臂右侧的固定座,所述固定座的顶部均固定安装有与传动臂右侧活动连接的第一液压杆,所述第一液压杆与传动臂的右侧均通过第一活动轴活动连接,所述底座的顶部固定安装有数量为两个且位于两个固定座右侧的活动座,所述活动座的顶部均活动安装有第二液压杆。该新能源汽车集成测试台架,结构简单,降低了新能源汽车的生产成本,提高企业收益,同时可快速高效的将汽车固定,降低测试耗时,提高测试效率。
搜索关键词: 新能源汽车 传动臂 底座 集成测试台架 固定座 液压杆 活动安装 活动连接 活动座 连接座 本实用新型 测试效率 企业收益 生产技术 活动轴 生产成本 耗时 测试 汽车
【主权项】:
1.一种新能源汽车集成测试台架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有数量为两个的连接座(3),所述连接座(3)的顶部均活动安装有传动臂(4),所述底座(1)的顶部固定安装有数量为两个且位于两个传动臂(4)右侧的固定座(5),所述固定座(5)的顶部均固定安装有与传动臂(4)右侧活动连接的第一液压杆(6),所述第一液压杆(6)与传动臂(4)的右侧均通过第一活动轴(7)活动连接,所述底座(1)的顶部固定安装有数量为两个且位于两个固定座(5)右侧的活动座(8),所述活动座(8)的顶部均活动安装有第二液压杆(9),所述第二液压杆(9)的顶部通过承载座(10)固定连接,所述承载座(10)的顶部固定安装有固定板(11),所述承载座(10)的左侧底部固定安装有数量为两个的固定块(15),所述固定块(15)的左侧与传动臂(4)的顶部均通过连接杆(12)活动连接,所述传动臂(4)的顶部与连接杆(12)的左侧均通过连接块(13)活动连接,所述连接块(13)的外部与传动臂(4)的顶部通过依次贯穿传动臂(4)与连接块(13)的第二活动轴(14)活动连接,所述固定块(15)的左侧均设置有活动槽(16),所述连接杆(12)的右侧均固定安装有延伸至活动槽(16)内部的传动块(17),所述承载座(10)的左侧与固定板(11)的左侧通过数量为两个的活动块(18)活动连接,所述承载座(10)的右侧固定安装有数量为两个的第一连接板(19),所述固定板(11)的右侧固定安装有数量为两个的第二连接板(20),所述第一连接板(19)的内部均活动安装有贯穿第二连接板(20)并延伸至第二连接板(20)顶部的螺纹杆(21)。
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