[实用新型]有轨电车侧边实时监视自动切换装置有效
申请号: | 201920153127.5 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209795327U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 肖宾杰;钟建辉;俞越 | 申请(专利权)人: | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B61C17/00;H04N7/18;H04N5/247;H04N5/268 |
代理公司: | 31304 上海知义律师事务所 | 代理人: | 刘峰 |
地址: | 200011 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了有轨电车侧边实时监视自动切换装置,包括若干设置于有轨电车外侧的摄像机,若干摄像机分成左车头后视摄像机、右车头后视摄像机、左车中全景摄像机、右车中全景摄像机、左车尾前摄像机、右车尾前摄像机三组分别对称的设置于有轨电车的两侧;实时监视装置还包括主控制器单元和与主控制器单元连接的显示器;若干设置于有轨电车外侧的摄像机以及设置于有轨电车车门的车门摄像机均与主控制器单元连接,经采集到的图像信号传输给主控制器单元;主控制器单元与车载控制系统、通信系统接口以及信号系统接口连接,根据车载控制系统发出的命令工作。本实用新型能够实现自动切换侧边监视,实现行车、停车上下客对车内、车侧边无死角监视。 | ||
搜索关键词: | 主控制器单元 摄像机 侧边 车载控制系统 本实用新型 后视摄像机 全景摄像机 车尾 车门 监视 实时监视装置 通信系统接口 图像信号传输 自动切换装置 接口连接 实时监视 信号系统 自动切换 上下客 无死角 左车头 车内 车头 左车 显示器 对称 停车 行车 采集 | ||
【主权项】:
1.有轨电车侧边实时监视自动切换装置,包括若干设置于所述有轨电车(9)外侧的摄像机,其特征在于:/n若干所述摄像机分成左车头后视摄像机(1)、右车头后视摄像机(2)、左车中全景摄像机(5)、右车中全景摄像机(6)、左车尾前摄像机(3)、右车尾前摄像机(4)三组分别对称的设置于所述有轨电车(9)的两侧;/n所述左车头后视摄像机(1)、所述右车头后视摄像机(2)设置于所述有轨电车(9)的车头,采集所述有轨电车(9)的车头至车尾方向的图像;/n所述左车中全景摄像机(5)、所述右车中全景摄像机(6)设置于所述有轨电车(9)中部的两侧,采集所述有轨电车(9)左右两侧的图像;/n所述左车尾前摄像机(3)、所述右车尾前摄像机(4)设置于所述有轨电车(9)的车尾,采集所述有轨电车(9)的车尾至车头方向的图像;/n当所述有轨电车(9)转弯时,所述左车尾前摄像机(3)、所述右车尾前摄像机(4)的视野覆盖相应一侧车体的外侧面;/n所述实时监视装置还包括主控制器单元和与所述主控制器单元连接的显示器;/n所述左车头后视摄像机(1)、所述右车头后视摄像机(2)、所述左车中全景摄像机(5)、所述右车中全景摄像机(6)、所述左车尾前摄像机(3)、所述右车尾前摄像机(4)以及设置于所述有轨电车(9)车门的车门摄像机均与所述主控制器单元连接,经采集到的图像信号传输给所述主控制器单元;/n所述有轨电车(9)包括信号系统接口,当所述主控制器单元从所述信号系统接口收到进路信号后,启动发车,所述主控制器单元切换所述左车头后视摄像机(1)、所述右车头后视摄像机(2)采集图像至所述显示器显示;/n当主控制器单元接收到左转进路信号时,切换设置于所述有轨电车(9)左侧的所述左车尾前摄像机(3)和所述右车中全景摄像机(6)至所述显示器显示;/n当主控制器单元接收到右转进路信号时,切换设置于所述有轨电车(9)右侧的所述右车尾前摄像机(4)和所述左车中全景摄像机(5)至所述显示器显示。/n
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