[实用新型]一种用于整车的恒温恒湿试验舱有效
| 申请号： | 201920151542.7 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209631228U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 刘杰;陈晓龙;杨银海 | 申请（专利权）人： | 上海上器集团试验设备有限公司 |
| 主分类号： | B01L1/02 | 分类号： | B01L1/02;B01L1/00 |
| 代理公司： | 31298 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘艳芝<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 201802上海市嘉定区南*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于整车的恒温恒湿试验舱，包括新风系统部分、制冷系统部分、控制系统部分、箱体部分、排风系统、加热系统、加湿及加湿辅助系统，在新风系统部分的出气口安装开度阀与排气管，排气管的一端伸进箱体内安装在蒸发器下方，且位于箱内的部分均布排气孔；排气管的另一端连接开度阀并接到出气口。本方案新风系统将外部进来的压缩空气进行干燥除杂后存储，根据样品汽车的耗气量调节开度阀，补充箱体内空气，新进空气经过制冷或加热达到所需要的温度进入箱体内。解决了汽车发动时汽车的耗氧量问题以及新近气体对箱内温度湿度的干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 新风系统 排气管 开度 出气口 加湿 汽车 本实用新型 辅助系统 恒温恒湿 加热系统 控制系统 排风系统 压缩空气 一端连接 制冷系统 耗气量 耗氧量 试验舱 蒸发器 除杂 伸进 整车 制冷 加热 存储 补充 外部 发动 | ||
【主权项】：
1.一种用于整车的恒温恒湿试验舱，包括新风系统部分、制冷系统部分、控制系统部分、箱体部分、排风系统、加热系统、加湿及加湿辅助系统，其特征在于：在新风系统部分的出气口安装开度阀与排气管，排气管的一端伸进箱体内安装在蒸发器下方，且位于箱内的部分均布排气孔；排气管的另一端连接开度阀并接到出气口。/n
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