[实用新型]一种钣金与折弯件的连接结构有效
申请号: | 201920132729.2 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209716295U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 姚飞 | 申请(专利权)人: | 江苏通盛换热器有限公司 |
主分类号: | B21D53/08 | 分类号: | B21D53/08;F28F21/08 |
代理公司: | 32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐激波<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 226300 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种钣金与折弯件的连接结构,包括连接片,连接片底部两侧折弯形成卡槽限位边,连接片上端折弯形成连接部,连接部上设有穿铜管孔和紧固件连接孔,穿铜管孔、紧固件连接孔为冲孔形成,本实用新型的结构适用于折弯换热器,能压缩折弯后翅片之间的间隙,使切开的钣金整体化,能增强钣金连接后的强度;本实用新型保证了切开的钣金整体化,避免连接钣金厚所产生的间隙;优化了折弯后,翅片与翅片之间所产生的不平整、有间隙的现象;弥补了只有连接片连接的强度问题,能够使得产品整体化。 | ||
搜索关键词: | 连接片 钣金 本实用新型 整体化 折弯 紧固件连接孔 铜管孔 翅片 切开 折弯换热器 卡槽限位 连接结构 强度问题 上端折弯 钣金连接 折弯件 冲孔 后翅 平整 压缩 优化 保证 | ||
【主权项】:
1.一种钣金与折弯件的连接结构, 包括连接片(1),其特征在于:所述连接片(1)底部两侧折弯形成两个卡槽限位边(2),且两个卡槽限位边(2)平行设置,两个卡槽限位边(2)均与连接片(1)垂直, 所述连接片(1)上端折弯形成连接部(3),所述连接部(3)与连接片(1)垂直设置,所述连接部(3)上设有穿铜管孔(4)和紧固件连接孔(5),所述穿铜管孔(4)、紧固件连接孔(5)为冲孔形成。/n
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