[实用新型]一种用于长轴中间支撑的减振滑动轴承有效
申请号: | 201920129726.3 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209875731U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 师占群;张培坤;贾晓波;张浩;甄冬 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
主分类号: | F16C27/02 | 分类号: | F16C27/02;F16C27/08;F16N1/00 |
代理公司: | 12210 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张国荣 |
地址: | 300130 天津市红桥区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于长轴中间支撑的减振滑动轴承,包括轴承座、耐高温减振带键橡胶环、导油管、轴瓦;轴承座上部为圆环体、下部衔接有条状固定座,圆环体内部通孔为前后朝向,圆环体顶部竖直向上设置有阶梯通油孔,阶梯通油孔的下端与圆环体内部通孔连通;圆环体内部通孔左、右两内侧面上对称设置有一个键槽,所述导油管安装在轴承座上部圆环体的阶梯通油孔内。耐高温减振带键橡胶环安装在轴承座上部圆环体内部通孔内;耐高温减振带键橡胶环的内部安装有轴瓦。该滑动轴承采用双键配合,使配合更准确更稳固,且利用导油管来实现润滑油的导入,从而解决了因油液腐蚀橡胶环的问题;设计巧妙,成本低廉,易实现推广。 | ||
搜索关键词: | 体内部 橡胶环 轴承座 减振 通孔 圆环 导油管 耐高温 通油孔 圆环体 滑动轴承 轴瓦 本实用新型 条状固定座 对称设置 内部安装 竖直向上 中间支撑 润滑油 长轴 键槽 双键 下端 油液 连通 配合 腐蚀 稳固 衔接 | ||
【主权项】:
1.一种用于长轴中间支撑的减振滑动轴承,其特征在于,包括轴承座、耐高温减振带键橡胶环、导油管、轴瓦;轴承座上部为圆环体、下部衔接有条状固定座,圆环体内部通孔为前后朝向,圆环体顶部竖直向上设置有阶梯通油孔,阶梯通油孔的下端与圆环体内部通孔连通;其条状固定座的两侧均设置有螺栓孔且两侧的末端为台阶状,圆环体内部通孔左、右两内侧面上对称设置有一个键槽,所述导油管安装在轴承座上部圆环体的阶梯通油孔内;所述键槽为标准键槽;/n耐高温减振带键橡胶环安装在轴承座上部圆环体内部通孔内,耐高温减振带键橡胶环顶端设置有橡胶环通油孔,其左、右两侧的外表面上分别对称的设置有一号标准圆头键,其左、右两侧的内侧面上分别设置有二号标准圆头键;耐高温减振带键橡胶环上的两个一号标准圆头键安装在于轴承座上的键槽内,且橡胶环通油孔与阶梯通油孔连通且两者的纵向中心线重合,两个一号标准圆头键的纵向对称面与橡胶环通油孔的纵向中心线共面;/n耐高温减振带键橡胶环的内部安装有轴瓦;轴瓦为空心圆柱体结构,其一端的端面上设置有定位法兰,在定位法兰与空心圆柱体结构连接处设置有卸荷槽,在其另一端面到定位法兰之间的空心圆柱体结构的左、右两外侧面上对称的设置有轴瓦键槽,在与两个轴瓦键槽成90°的空心圆柱体结构的顶部上设置有轴瓦通油孔;所述轴瓦通油孔为圆柱形通孔;/n所述耐高温减振带键橡胶环的两个二号标准圆头键安装在于两个轴瓦键槽内,且轴瓦通油孔的纵向中心线与橡胶环通油孔的纵向中心线重合;/n所述阶梯通油孔的内部形状与导油管外形结构相匹配;所述橡胶环通油孔直径与轴瓦的轴瓦通油孔直径相同;/n所述导油管内外皆为阶梯形状;所述导油管外径小径部分与阶梯通油孔小径部分、橡胶环通油孔直径和轴瓦通油孔直径相匹配;所述导油管外径大径部分与阶梯通油孔大径部分相匹配;/n所述轴瓦通过轴瓦键槽与耐高温隔振橡胶环上的二号标准圆头键连接,并且使轴瓦通油孔与橡胶环通油孔连通;/n所述耐高温减振橡胶环通过一号标准圆头键与轴承座上的键槽连接,并且使阶梯通油孔与橡胶环通油孔连通;所述轴瓦和耐高温减振橡胶环通过轴瓦的定位法兰与轴承座一端连接从而固定;所述导油管在轴瓦、耐高温减振橡胶环和轴承座三者装配后直接从轴承座的阶梯通油孔插入,并延伸到橡胶环通油孔、轴瓦通油孔内。/n
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