[实用新型]一种汽车内饰毯面耐磨度测试装置有效

专利信息
申请号: 201920125039.4 申请日: 2019-01-25
公开(公告)号: CN209764632U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 方志明 申请(专利权)人: 深圳市通规技术检测有限公司
主分类号: G01N3/56 分类号: G01N3/56;G01N3/02
代理公司: 11394 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 李迪
地址: 518000 广东省深圳市宝安区西*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种汽车内饰毯面耐磨度测试装置,包括测试箱,所述测试箱的顶端安装有伺服电机,且测试箱的前表面转动连接有玻璃门,所述测试箱的内壁安装有风扇,且测试箱的内壁靠近风扇的外侧安装有二号伸缩套筒,所述测试箱的内臂位于二号伸缩套筒的下方连接有金属网,且测试箱的底端焊接有连接管,所述连接管的底端焊接有灰尘箱,所述伺服电机的输出端转动连接有一号伸缩套筒。本实用新型通过设置伺服电机、一号伸缩套筒与一号气缸,一号气缸通过一号伸缩套筒带动打磨盘与汽车内饰毯接触,伺服电机再运行,即可带动打磨盘对汽车内饰毯进行打磨,无需人工手动进行打磨,有效节约了人工成本、提高了工作效率。
搜索关键词: 测试箱 伸缩套筒 伺服电机 汽车内饰 本实用新型 转动连接 打磨盘 连接管 风扇 底端 内壁 气缸 打磨 焊接 耐磨度测试 顶端安装 工作效率 人工成本 人工手动 玻璃门 灰尘箱 金属网 前表面 输出端 内臂 毯面 节约
【主权项】:
1.一种汽车内饰毯面耐磨度测试装置,包括测试箱(1),其特征在于:所述测试箱(1)的顶端安装有伺服电机(2),且测试箱(1)的前表面转动连接有玻璃门(5),所述测试箱(1)的内壁安装有风扇(10),且测试箱(1)的内壁靠近风扇(10)的外侧安装有二号伸缩套筒(9),所述测试箱(1)的内臂位于二号伸缩套筒(9)的下方连接有金属网(4),且测试箱(1)的底端焊接有连接管(7),所述连接管(7)的底端焊接有灰尘箱(6),所述伺服电机(2)的输出端转动连接有一号伸缩套筒(3),所述一号伸缩套筒(3)的内部安装有一号气缸(11),且一号伸缩套筒(3)的底端设置有连接孔(12),所述连接孔(12)的内壁可拆卸连接有连接柱(13),所述连接柱(13)的底端焊接有打磨盘(14),所述二号伸缩套筒(9)的内部安装有二号气缸(15),且二号伸缩套筒(9)的底端焊接有连接板(8),所述连接板(8)的内壁安装有弹簧(17),所述弹簧(17)的底端固定有压板(16)。/n
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