[实用新型]一种用于汽车制动支架的打磨装置有效
申请号: | 201920111170.5 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN209598887U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 马良琳 | 申请(专利权)人: | 重庆电子工程职业学院 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B55/06;B24B41/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车制动支架的打磨装置,包括壳体、打磨轮、打磨棒,控制器通过螺钉固定在所述壳体内,第二电机设置在所述控制器的一侧,第一电机设置在所述控制器的另一侧,第二转动轴通过联轴器固定在所述第二电机远离所述控制器的一侧,所述打磨棒通过键连接固定在所述第二转动轴远离所述第二电机的一端,第一转动轴通过联轴器固定在所述第一电机远离所述控制器的一侧。本实用新型通过打磨轮和打磨棒能对工件不同位置和不同角度进行打磨加工,提高了工作效率,减轻了工作强度,通过第一广口管和第二广口管能将打磨过程掉落耳朵废料吸入第一杂料箱和第二杂料箱内,提高了设备的使用便捷性。 | ||
搜索关键词: | 控制器 电机 打磨棒 转动轴 本实用新型 联轴器固定 打磨装置 汽车制动 打磨轮 广口 杂料 支架 打磨 工作效率 螺钉固定 便捷性 键连接 掉落 壳体 吸入 耳朵 体内 加工 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车制动支架的打磨装置,其特征在于:包括壳体(1)、打磨轮(4)、打磨棒(16),控制器(19)通过螺钉固定在所述壳体(1)内,第二电机(18)设置在所述控制器(19)的一侧,第一电机(2)设置在所述控制器(19)的另一侧,第二转动轴(17)通过联轴器固定在所述第二电机(18)远离所述控制器(19)的一侧,所述打磨棒(16)通过键连接固定在所述第二转动轴(17)远离所述第二电机(18)的一端,第一转动轴(3)通过联轴器固定在所述第一电机(2)远离所述控制器(19)的一侧,所述打磨轮(4)通过螺钉固定在所述第一转动轴(3)远离所述第一电机(2)的一端,三通管(20)设置在所述控制器(19)下方,第二电磁阀(13)通过螺纹固定在所述三通管(20)的一端,第一电磁阀(7)通过螺纹固定在所述三通管(20)的另一端,第二杂料箱(12)设置在所述第二杂料箱(12)远离所述三通管(20)的一侧,第二密封箱门(22)通过铰链固定在所述第二杂料箱(12)的前部,第二过滤网(15)通过卡槽固定在所述第二杂料箱(12)内,第一杂料箱(8)设置在所述第一电磁阀(7)远离所述三通管(20)的一侧,第一密封箱门(23)通过铰链固定在所述第一杂料箱(8)的前部,第一过滤网(6)通过卡槽固定在所述第一杂料箱(8)内,第二广口管(14)通过管箍固定在所述壳体(1)的一侧,第一广口管(5)通过管箍固定在所述壳体(1)的另一侧,支架(11)固定在所述壳体(1)的底部,固定底板(10)焊接在所述支架(11)的下端,抽风机(9)设置在所述支架(11)之间,按钮(21)固定在所述壳体(1)的前部,所述按钮(21)、所述第二电机(18)、所述第一电机(2)、所述抽风机(9)、所述第二电磁阀(13)和所述第一电磁阀(7)与所述控制器(19)电连接。
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