[实用新型]一种铁路公路交通围栏有效
申请号: | 201920110468.4 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN209603011U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 张炜 | 申请(专利权)人: | 张炜 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/14 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 102442 北京市房山区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路公路交通围栏,涉及市政建设技术领域,具体为一种铁路公路交通围栏,包括底座、第一支撑管、第一支撑板、支撑柱、缓冲转筒、第二支撑板、第二支撑管、顶板、连接柱、连接件和防翻越尖刺。该铁路公路交通围栏,通过支撑柱、第一支撑管和第二支撑管的配合,方便单个围栏单元的组装,通过连接柱和连接件的配合,方便将多个围栏单元连接在一起,从而实现围栏的快速架设,同时方便围栏的拆卸和运输,通过缓冲转筒和轴承的设置,在汽车撞到围栏时,汽车首先会接触到缓冲转筒,缓冲转筒受到冲击力后会转动,从而改变冲击力的方向,减小围栏与汽车受到的相互作用力,有效降低围栏与汽车的受损程度。 | ||
搜索关键词: | 围栏 铁路公路 支撑管 缓冲 转筒 围栏单元 连接件 连接柱 支撑板 支撑柱 汽车 交通 冲击力 本实用新型 快速架设 防翻越 市政建设 拆卸 底座 尖刺 减小 轴承 转动 配合 组装 受损 运输 | ||
【主权项】:
1.一种铁路公路交通围栏,包括底座(1)、第一支撑管(2)、第一支撑板(3)、支撑柱(4)、缓冲转筒(5)、第二支撑板(6)、第二支撑管(7)、顶板(8)、连接柱(9)、连接件(10)和防翻越尖刺(11),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定安装有第一支撑管(2),所述第一支撑管(2)远离底座(1)一端固定连接有第一支撑板(3),所述第一支撑板(3)远离第一支撑管(2)的一侧插接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)远离第一支撑板(3)的一端插接于第二支撑板(6)的一侧,所述第二支撑板(6)远离支撑柱(4)的一侧固定安装有第二支撑管(7),所述第二支撑管(7)远离第二支撑板(6)的一端与顶板(8)固定连接,所述顶板(8)上表面的一侧固定安装有连接柱(9),所述顶板(8)上表面远离连接柱(9)的一侧固定安装有连接件(10),所述支撑柱(4)的外表面套装有缓冲转筒(5),所述顶板(8)的上表面固定安装有防翻越尖刺(11)。
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