[实用新型]一种单向器耐磨驱动轴有效
| 申请号： | 201920106624.X | 申请日： | 2019-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN209638214U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 张尚全;郑艇;黄清华;吴显红 | 申请（专利权）人： | 重庆酷益泽机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02;F16D41/00 |
| 代理公司： | 50220 重庆嘉禾共聚知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 吴迪<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 400000重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种单向器耐磨驱动轴，包括驱动轴杆，所述驱动轴杆表面设置渗透碳层，所述驱动轴杆中间前段包括限制弹簧段和驱动齿段，位于限制弹簧段前侧设置轴用挡圈限制槽；所述轴用挡圈限制槽具有内凹的圆弧槽面，在槽面内沿着圆周方向对称设置四个卡槽，所述轴用挡圈限制槽内设置轴用挡圈，所述轴用挡圈上设置插杆，所述插杆卡在卡槽内；所述限制弹簧段表面扩散焊接挡块；所述驱动齿段后侧为螺纹段；本实新型改进巧妙，在间隔环槽上设置环形棱有利于减少摩擦，设置在轴用挡圈与轴用挡圈限制槽接触关系独特，其接触关系紧密，不容易脱落，设计的挡块可以用于固定弹簧，能够避免弹簧的晃动或跳动，减小震动相对干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 轴用挡圈 限制槽 驱动轴杆 弹簧段 接触关系 驱动齿 插杆 卡槽 本实用新型 表面扩散 表面设置 对称设置 固定弹簧 焊接挡块 减少摩擦 圆弧槽面 单向器 环形棱 间隔环 螺纹段 驱动轴 弹簧 耐磨 槽面 挡块 晃动 减小 内凹 碳层 跳动 震动 改进 | ||
【主权项】：
1.一种单向器耐磨驱动轴，其特征在于：包括驱动轴杆，所述驱动轴杆表面设置渗透碳层，其厚度为0.6～0.8mm，所述驱动轴杆中间前段包括限制弹簧段和驱动齿段，位于限制弹簧段前侧设置轴用挡圈限制槽；所述轴用挡圈限制槽具有内凹的圆弧槽面，在槽面内沿着圆周方向对称设置四个卡槽，所述轴用挡圈限制槽内设置轴用挡圈，所述轴用挡圈上设置插杆，所述插杆卡在卡槽内；所述限制弹簧段表面扩散焊接挡块，所述挡块的高度小于1cm；所述挡块顶端具有外凸部，所述外凸部与挡块形成“7”或者“L”形；所述驱动齿段后侧为螺纹段，所述螺纹段外径大于驱动齿段；所述螺纹段的螺纹表面设置钛合金加强层，在螺纹的齿部的表面设置Si3N4高温陶瓷层；所述螺纹段后侧设置传动齿安装段；所述传动齿安装段和螺纹段之间存在间隔环槽，所述间隔环槽表面沿着圆周方向设置环形棱；所述环形棱具有润滑性，所述间隔缓冲的直径与驱动轴杆前段直径相同；所述传动齿安装段后侧为轴末端，所述轴末端的直径小于传动齿安装段的直径。/n
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