[实用新型]一种基于伺服控制的液压机双缸同步控制结构有效

专利信息
申请号: 201920099080.9 申请日: 2019-01-22
公开(公告)号: CN209483744U 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 姚春;石建斌;蒋凌彬;卢军 申请(专利权)人: 杭州威灵自动化科技有限公司
主分类号: F15B21/02 分类号: F15B21/02;B30B15/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311100 浙江省杭州市余杭区余*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型属于液压机双缸同步控制领域,具体涉及了一种基于伺服控制的液压机双缸同步控制结构。本实用新型提出了一种平衡调节动态响应高,适用于快速压制产品的场合,过载能力强,转速加速快,效率高,节能,硬件成本低,运算速度快,通过数字方式调节PID,输出稳定性好的基于伺服控制的液压机双缸同步控制结构。本实用新型采用的技术方案是,一种基于伺服控制的液压机双缸同步控制结构,包括左部油泵、右部油泵和PLC控制器,还包括:专用运动控制器,与PLC控制器通信连接;主油缸支路,与专用运动控制器通信连接;副油缸支路,与专用运动控制器通信连接;通信供电模块,与专用运动控制器电连接。
搜索关键词: 液压机 双缸 同步控制结构 伺服控制 专用运动 本实用新型 油泵 控制器通信 支路 输出稳定性 运算速度快 动态响应 过载能力 控制器电 平衡调节 数字方式 通信供电 通信连接 同步控制 压制产品 硬件成本 控制器 副油缸 主油缸 右部 左部 节能
【主权项】:
1.一种基于伺服控制的液压机双缸同步控制结构,包括左部油泵、右部油泵和PLC 控制器,其特征在于,还包括:专用运动控制器,与PLC控制器通信连接;主油缸支路,与专用运动控制器通信连接;副油缸支路,与专用运动控制器通信连接;通信供电模块,与专用运动控制器电连接。
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