[实用新型]一种汽车内饰模具有效
申请号: | 201920098309.7 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209633744U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 曹震 | 申请(专利权)人: | 腾创(重庆)精密模具有限公司 |
主分类号: | B29C51/30 | 分类号: | B29C51/30;B29C51/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000重庆市长*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种汽车内饰模具,包括底座,底座的上表面中部设有通风台,通风台的内部上表面设有散热板,通风台的上表面设有下模具,下模具的内部设有散热水管,下模具的上表面设有圆形凹槽,圆形凹槽的上表面设有等距分布的四个热敏电阻,热敏电阻的上表面设有隔板,下模具的上表面设有左右对应分布的固定孔,本汽车内饰模具,结构简单,操作方便,设有散热水管可以将下模具的热量传导出,设有散热板可以帮助下模具更快冷却,风扇可以帮助散热板冷却,多处散热设备可以提高模具的冷却速度,提高生产效率,设有热敏电阻可以在设备冷却后加大电阻使水泵电流减少从而停止冷却,减轻工人的工作强度,减少了人力消耗。 | ||
搜索关键词: | 上表面 下模具 热敏电阻 散热板 模具 冷却 通风 汽车内饰 散热水管 圆形凹槽 底座 隔板 本实用新型 等距分布 电流减少 热量传导 人力消耗 散热设备 设备冷却 生产效率 固定孔 快冷却 风扇 电阻 水泵 帮助 | ||
【主权项】:
1.一种汽车内饰模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面中部设有通风台(13),通风台(13)的内部上表面设有散热板(24),通风台(13)的上表面设有下模具(4),下模具(4)的内部设有散热水管(2),下模具(4)的上表面设有圆形凹槽,圆形凹槽的上表面设有等距分布的四个热敏电阻(22),热敏电阻(22)的上表面设有隔板(23),下模具(4)的上表面设有左右对应分布的固定孔(5),下模具(4)的上方设有上模具(6),上模具(6)的下表面设有左右对应分布的固定杆(7),散热水管(2)的左右端部设有整合管(3),底座(1)的上表面设有后部偏右位置设有水泵(9),水泵(9)与右侧的整合管(3)的后表面之间设有输水管(10),底座(1)的上表面后部偏左位置设有水箱(21),水箱(21)的环形侧面下部偏右位置设有限流阀(11),限流阀(11)与水泵(9)的左侧面之间设有进水管(8),底座(1)的上表面中部偏左位置设有换热器(19),换热器(19)与整合管(3)之间设有出水管(20),换热器(19)与水箱(21)之间设有导流管(12),底座(1)的上表面前部设有控制面板(16),控制面板(16)的后表面设有四个等距分布的电机(18),电机(18)的输出轴端部设有风扇(14),控制面板(16)的前表面设有启动开关(17)和电机开关(15),水泵(9)的输入端与热敏电阻(22)的输出端电连接,热敏电阻(22)和换热器(19)的输入端与启动开关(17)的输出端电连接,电机(18)的输入端与电机开关(15)的输出端电连接,电机开关(15)和启动开关(17)的输入端与外置电源的输出端电连接。/n
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