[实用新型]电动车头罩上下部连接装配结构有效

专利信息
申请号: 201920094136.1 申请日: 2019-01-21
公开(公告)号: CN209776653U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 王鹏;李荣;周铭;钟延滨 申请(专利权)人: 无锡大阳电动科技有限公司
主分类号: B62J17/00 分类号: B62J17/00
代理公司: 32233 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 代理人: 李红波
地址: 214000 江苏省无锡市锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种电动车头罩上下部连接装配结构,包括头罩上壳体和头罩下壳体,头罩上壳体的前部和头罩下壳体的前部具有螺丝固定点,通过自攻螺丝锁紧实现头罩上壳体前部和头罩下壳体前部的连接,头罩上壳体的后部和头罩下壳体的后部具有卡扣结构,通过卡扣结构实现头罩上壳体后部和头罩下壳体后部的连接。通过上述方式,本实用新型电动车头罩上下部连接装配结构采用卡扣结构与自攻螺丝固定结构进行上下连接装配,整合了两侧中间缝隙,配合缝隙较小,外观更加美观,提升装配效率,紧固件较少,降低材料成本,同时减少雨水渗透,从而大大减少下雨天骑行的安全隐患。
搜索关键词: 头罩 上壳体 下壳体 前部 卡扣结构 连接装配结构 本实用新型 自攻螺丝 车头罩 安全隐患 材料成本 固定结构 螺丝固定 上下连接 雨水渗透 中间缝隙 装配效率 紧固件 下雨天 骑行 锁紧 整合 装配 美观 配合
【主权项】:
1.一种电动车头罩上下部连接装配结构,其特征在于,包括头罩上壳体和头罩下壳体,头罩上壳体的后部和头罩下壳体的后部具有卡扣结构,通过卡扣结构实现头罩上壳体后部和头罩下壳体后部的连接,头罩上壳体的前部和头罩下壳体的前部通过锁紧件紧固在一起。/n
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