[实用新型]一种电池切断装置有效
| 申请号： | 201920071380.6 | 申请日： | 2019-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN209441206U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 李家生;韩廷 | 申请（专利权）人： | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/04 | 分类号： | B60L3/04 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 黄少波;金凯 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电池切断装置，包括盒体，动力电池系统以及控制模块；所述盒体内设置有接触器K1、接触器K2、接触器K4、接触器K3、接触器K5、熔断器F、电流检测器S和预充电阻R；盒体的外壁上设置有放电正接口、快充接口、加热接口以及放电负接口；本实用新型的电池切断装置，功能齐全，针对系统放电、充电、行车加热和充电加热过程均可以起到有效的保护，同时放电负回路与充电负回路设计共用一个回路，降低了系统的设计成本；同时利用控制模块可以实现对电路中各接触器的状态检测功能，大幅提高了整个系统的可控性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 接触器 放电 电池切断 充电 本实用新型 控制模块 盒体 动力电池系统 状态检测功能 电流检测器 回路设计 加热过程 加热接口 可控性 熔断器 电阻 外壁 预充 加热 电路 体内 行车 | ||
【主权项】：
1.一种电池切断装置，包括盒体，动力电池系统以及控制模块；其特征在于：所述盒体内设置有接触器K1、接触器K2、接触器K4、接触器K3、接触器K5、熔断器F、电流检测器S和预充电阻R；盒体的外壁上设置有放电正接口、快充接口、加热接口以及放电负接口；所述接触器K1的常开开关的触点（1）、接触器K4的常开开关的触点（1）、接触器K3的常开开关的触点（1）和接触器K5的常开开关的触点（1）并连后与动力电池系统的主正接口相连；所述接触器K1的常开开关的触点（2）与放电正接口相连；所述接触器K4的常开开关的触点（2）通过预充电阻R分别与接触器K1的触点（2）和放电正接口相连；所述接触器K3的常开开关的触点（2）与快充接口相连；所述接触器K5的常开开关的触点（2）通过熔断器F与加热接口相连；所述动力电池系统的主负接口通过电流检测器S与接触器K2的常开开关的触点（1）相连，接触器K2的常开开关的触点（2）与放电负接口相连；所述加热接口连接有加热负载，所述放电负接口和接触器K2的常开开关的触点（2）分别通过加热接口与加热负载相连。
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