[实用新型]一种新型斜齿轮齿轮箱有效

专利信息
申请号: 201920065713.4 申请日: 2019-01-16
公开(公告)号: CN209557610U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 王智东 申请(专利权)人: 东莞市世翔精密机械制造有限公司
主分类号: F16H37/12 分类号: F16H37/12
代理公司: 东莞市永邦知识产权代理事务所(普通合伙) 44474 代理人: 曾婉忆
地址: 523000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种新型斜齿轮齿轮箱,其包括:机箱,所述机箱内部分为第一齿轮空腔和第二齿轮空腔两个部分,所述第二齿轮空腔位于第一齿轮空腔的前端,所述机箱上端设置有电机,所述电机转轴的前端设置有主动轮,所述机箱的后端且位于主动轮的下端设置有同步从动轮,所述主动轮与同步从动轮通过同步传动带相连接,所述同步从动轮的中心设置有主传斜齿轮轴,所述主传斜齿轮轴嵌入于第一齿轮空腔,所述第一齿轮空腔的内部且位于主传斜齿轮轴的两侧设置有从动减速斜齿轮,所述主传斜齿轮轴与两侧的从动减速斜齿轮相耦合,所述第二齿轮空腔内部设置有进料辊齿轮轴与整平辊齿轮轴,所述进料辊齿轮轴与整平辊齿轮轴通过主传斜齿轮轴与从动减速斜齿轮提供转动的动力。
搜索关键词: 齿轮空腔 斜齿轮轴 斜齿轮 齿轮轴 从动轮 机箱 减速 齿轮箱 进料辊 整平辊 主动轮 本实用新型 同步传动带 电机转轴 两侧设置 内部设置 前端设置 中心设置 相耦合 上端 动轮 下端 嵌入 转动 电机
【主权项】:
1.一种新型斜齿轮齿轮箱,其特征在于,其包括:机箱,所述机箱内部分为第一齿轮空腔和第二齿轮空腔两个部分,所述第二齿轮空腔位于第一齿轮空腔的前端,所述机箱上端设置有电机,所述电机转轴的前端设置有主动轮,所述机箱的后端且位于主动轮的下端设置有同步从动轮,所述主动轮与同步从动轮通过同步传动带相连接,所述同步从动轮的中心设置有主传斜齿轮轴,所述主传斜齿轮轴嵌入于第一齿轮空腔,所述第一齿轮空腔的内部且位于主传斜齿轮轴的两侧设置有从动减速斜齿轮,所述主传斜齿轮轴与两侧的从动减速斜齿轮相耦合,所述第二齿轮空腔内部设置有若干进料辊齿轮轴与若干整平辊齿轮轴,进料辊齿轮轴与整平辊齿轮轴通过主传斜齿轮轴与从动减速斜齿轮提供转动的动力。
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