[实用新型]一种施工升降机的导轨结构

摘要

本实用新型公开了一种施工升降机的导轨结构，包括底座，所述底座的顶部外壁通过螺栓连接有第一导轨支架，且第一导轨支架的数量为四个，所述第一导轨支架的一侧外壁设置有第一圆筒，且第一圆筒的内壁螺纹连接有螺栓，所述第一导轨支架的顶部外壁焊接有凸块，且凸块的外壁滑动连接有第二导轨支架，所述第二导轨支架的一侧外壁设置有第二圆筒，且第二圆筒的内壁和螺栓的外壁螺纹连接。本实用新型使升降机的导轨之间可以快速拆卸，且不会对导轨造成损伤，可以二次利用，并进一步增大导轨结构底部的稳定性，有效提高了升降机使用时的安全性，保证升降台升降时不会发生倾斜的情况，进一步提高了升降机运行时的稳定性。

主权项

1.一种施工升降机的导轨结构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部外壁通过螺栓连接有第一导轨支架(3)，且第一导轨支架(3)的数量为四个，所述第一导轨支架(3)的一侧外壁设置有第一圆筒(7)，且第一圆筒(7)的内壁螺纹连接有螺栓(9)，所述第一导轨支架(3)的顶部外壁焊接有凸块(22)，且凸块(22)的外壁滑动连接有第二导轨支架(10)，所述第二导轨支架(10)的一侧外壁设置有第二圆筒(8)，且第二圆筒(8)的内壁和螺栓(9)的外壁螺纹连接，四个所述第一导轨支架(3)的一侧外壁均通过螺栓连接有螺纹套筒(6)，且螺纹套筒(6)的内壁螺纹连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的底部外壁粘接有橡胶块(4)，所述第一导轨支架(3)的一侧外壁焊接有第一连接板(2)，所述第二导轨支架(10)的一侧外壁设置有第二连接板(12)，所述第一导轨支架(3)和第二导轨支架(10)的一侧外壁均开有滑槽，且滑槽的内壁滑动连接有滑轮(16)，所述滑轮(16)的内壁设置有轴承，且轴承的内壁焊接有转轴。