[实用新型]一种汽车后备箱轮拱用轻量化降噪部件

摘要

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车后备箱轮拱用轻量化降噪部件，包括外壳，外壳的左端固定安装有后备箱侧壁，外壳的底部固定安装有后备箱底板，外壳的内壁固定安装有外多孔橡胶条。通过内多孔橡胶条，使相邻两个内多孔橡胶条之间形成有内缓冲腔，通过内多孔橡胶条和内缓冲腔，对通过轮拱壳传递的噪声进行初步削弱，通过隔音棉，使噪声在隔音棉内部的缝隙内反复折射，进一步消耗噪声的能量，通过外多孔橡胶条，使相邻两个外多孔橡胶条之间形成有外缓冲腔，通过外多孔橡胶条和外缓冲腔，再次对噪声进行削弱，噪声经过三次有效削弱，有效降低通过轮拱壳传递到车内的噪声，改善了车内环境，提高了车内人员的体验度。

主权项

1.一种汽车后备箱轮拱用轻量化降噪部件，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的左端固定安装有后备箱侧壁(2)，所述外壳(1)的底部固定安装有后备箱底板(3)，所述外壳(1)的内壁固定安装有外多孔橡胶条(5)，所述外多孔橡胶条(5)的内侧面固定安装有外丁基橡胶层(6)，所述外丁基橡胶层(6)的内壁固定安装有隔音棉(7)，所述隔音棉(7)的内壁固定安装有内丁基橡胶层(8)，所述内丁基橡胶层(8)的内壁固定安装有内多孔橡胶条(9)，所述后备箱侧壁(2)的右侧面焊接有轮拱壳(10)，所述轮拱壳(10)的底部与后备箱底板(3)焊接。